Znaleziono 65 wyników

autor: zwirzyk
sob kwie 22, 2006 08:33
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: dymienie z rury wydechowej
Odpowiedzi: 8
Odsłony: 10875

dyni

Witam.Z swojego nie najbardziej bogatego doświadczenia w zaw.sam./40lat./wiemże są różne powody dymienia silnika.Kolory dymu i kiedy się wydobywa na zimnym czuy nagrzanym silniku , określają przypuszczalne usterki bądz nieprawidłowe regulacje.Każdy silnik D. kopci.zależne to też jest od stylu jazdy....
autor: zwirzyk
sob kwie 22, 2006 08:12
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Olej w zbiorniczku płynu chłodzącego.
Odpowiedzi: 33
Odsłony: 27407

olej w zbiorniku wyr.

Witam.Przeczytałem uważnie uwagi w temacie i do tematu.Jeżeli pozwolisz to moje zdanie jest takie: Być może że kupiłeś auto po naprawach związanych z wymianą uszczelki pod głowicą, bądz głowicy.Olej ma tą właściwość ,że jeżeli poziom wody lub cieczy nie jest stały, to lubi osadzać się na ściankach.U...
autor: zwirzyk
ndz kwie 09, 2006 21:06
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Jaki dodatek do ON?
Odpowiedzi: 22
Odsłony: 18240

jaki dodatek?

Witaj. Na dieslach ujeżdzam juz 26 wiosen.Dodatki stosuję właściwie od listopada do kwietnia ,a to z tego powodu ,aby nie być zaskoczonyn przez zamarznięcie paliwa w przewodach i filtrze, jeżeli na stacjach jest jeszcze zapas letniego paliwa.Dodatek jaki od dłuższego czasu dolewam i zdajwe egzamin t...
autor: zwirzyk
ndz kwie 09, 2006 20:48
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: VW Golf3 1,9 TD '95
Odpowiedzi: 3
Odsłony: 2258

sprzęgło

Witam. Oryginalne linki sprzęgła w GIII są tak skonstruowane że regulacja sprzęgła na tych linkach wykonuje sie samoczynnie.i nic sie nie da podregulować. W pierwszych G II i G I była możliwość regulacji. Jeżeli sprzęgło zaczyna brać w polowie to nie jest jeszcz\e tak żle !!!!! Pozdrawiam.
autor: zwirzyk
ndz kwie 09, 2006 20:42
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: 1,9 TD AAZ opadają mi ręce POMOCY
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 2900

1,9Td

witam. Jeżeli problem pjawil się nagle to jest więcej szukania,ale jeśli to występuje dość długo to radze zacząć od sprawdzenia obrotów silnika na pracy jałowej- luzie.powinny być wyregulowane na ok.900.Jeżeli tak jest sprawdz poprawność ustawienia zapłonu., a póżnie przyspieszenia wtrysku paliwa, a...
autor: zwirzyk
śr kwie 05, 2006 15:04
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Problem z odpalaniem zimnego mk4
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 2377

silnik nie pali

Witam. Zawsze przy wystąpieniu trudności z rozruchem silnika należy zaczynać od podstaw. a podstawa to zasilanie czystym paliwem,czystym mt/z bez powietrza. Jeżeli w przewodzie doptrowadzającym ukazują sie pęcherzyki powietrza ,oznacza to że paliwo jest zapowietrzone.I w Twoim przypadku takie objawy...
autor: zwirzyk
sob mar 04, 2006 13:04
Forum: Car Audio
Temat: [radio]oryginał radio BETA w GOLF III
Odpowiedzi: 5
Odsłony: 1740

[radio]oryginał radio BETA w GOLF III

Witam GOLFOWICZOW !. Mam problem z którym trudno mi się uporać,po rozłączeniu akumulatora radio się rozkodowuje. Nr kodu znam, ale nie mogę sobie poradzić z zaprogramowaniem. Przy każdej takiej okazji odwiedzam serwis i człek koduje ,ale nie chce ujawnić procedury. Może ktoś z pasjonatów zna sposób ...
autor: zwirzyk
ndz lut 19, 2006 12:59
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: [mk2]Szarpanie kierownicą podczas jazdy i manewru skrętu...
Odpowiedzi: 16
Odsłony: 5158

Witam . z mojego doświadczenia wiem ,że wewnętrzne przeguby ulegaja uszkodzenion rzadziej.Nie ma różnicy pomiędzy zewnętrznym przegubem lewym i prawym.Jest nie raz różnica w mocowaniu tych przegubów na półosi. Starsze modele posiadają zatrzask sprężynowy przegubu.Demontarz półosi nie jest zbyt skomp...
autor: zwirzyk
sob lut 18, 2006 22:20
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: [mk2]Szarpanie kierownicą podczas jazdy i manewru skrętu...
Odpowiedzi: 16
Odsłony: 5158

Osobiście też radził bym przyglądnąć się przegubom.W zależności od stylu jazdy, nagłe przyspieszenia przy skręconych kołach,powodują nadmierne obciążenie przegubów i ich przedwczesne zużycie.Radzę też sprawdzic luz na łożyskach piast kół przednich.Przy ich wypracowaniu powstaja podobne efekty podcza...

Wyszukiwanie zaawansowane