Witam.Z swojego nie najbardziej bogatego doświadczenia w zaw.sam./40lat./wiemże są różne powody dymienia silnika.Kolory dymu i kiedy się wydobywa na zimnym czuy nagrzanym silniku , określają przypuszczalne usterki bądz nieprawidłowe regulacje.Każdy silnik D. kopci.zależne to też jest od stylu jazdy....

Witam.Przeczytałem uważnie uwagi w temacie i do tematu.Jeżeli pozwolisz to moje zdanie jest takie: Być może że kupiłeś auto po naprawach związanych z wymianą uszczelki pod głowicą, bądz głowicy.Olej ma tą właściwość ,że jeżeli poziom wody lub cieczy nie jest stały, to lubi osadzać się na ściankach.U...

Witaj. Na dieslach ujeżdzam juz 26 wiosen.Dodatki stosuję właściwie od listopada do kwietnia ,a to z tego powodu ,aby nie być zaskoczonyn przez zamarznięcie paliwa w przewodach i filtrze, jeżeli na stacjach jest jeszcze zapas letniego paliwa.Dodatek jaki od dłuższego czasu dolewam i zdajwe egzamin t...

Witam. Oryginalne linki sprzęgła w GIII są tak skonstruowane że regulacja sprzęgła na tych linkach wykonuje sie samoczynnie.i nic sie nie da podregulować. W pierwszych G II i G I była możliwość regulacji. Jeżeli sprzęgło zaczyna brać w polowie to nie jest jeszcz\e tak żle !!!!! Pozdrawiam.

witam. Jeżeli problem pjawil się nagle to jest więcej szukania,ale jeśli to występuje dość długo to radze zacząć od sprawdzenia obrotów silnika na pracy jałowej- luzie.powinny być wyregulowane na ok.900.Jeżeli tak jest sprawdz poprawność ustawienia zapłonu., a póżnie przyspieszenia wtrysku paliwa, a...

Witam. Zawsze przy wystąpieniu trudności z rozruchem silnika należy zaczynać od podstaw. a podstawa to zasilanie czystym paliwem,czystym mt/z bez powietrza. Jeżeli w przewodzie doptrowadzającym ukazują sie pęcherzyki powietrza ,oznacza to że paliwo jest zapowietrzone.I w Twoim przypadku takie objawy...

Witam GOLFOWICZOW !. Mam problem z którym trudno mi się uporać,po rozłączeniu akumulatora radio się rozkodowuje. Nr kodu znam, ale nie mogę sobie poradzić z zaprogramowaniem. Przy każdej takiej okazji odwiedzam serwis i człek koduje ,ale nie chce ujawnić procedury. Może ktoś z pasjonatów zna sposób ...

Witam . z mojego doświadczenia wiem ,że wewnętrzne przeguby ulegaja uszkodzenion rzadziej.Nie ma różnicy pomiędzy zewnętrznym przegubem lewym i prawym.Jest nie raz różnica w mocowaniu tych przegubów na półosi. Starsze modele posiadają zatrzask sprężynowy przegubu.Demontarz półosi nie jest zbyt skomp...

Osobiście też radził bym przyglądnąć się przegubom.W zależności od stylu jazdy, nagłe przyspieszenia przy skręconych kołach,powodują nadmierne obciążenie przegubów i ich przedwczesne zużycie.Radzę też sprawdzic luz na łożyskach piast kół przednich.Przy ich wypracowaniu powstaja podobne efekty podcza...