Mam nadzieje, że nie zostanie to źle odebrane ale da sie to zrobic bez kupywania niczego. Jak wyrwales kabel przy samej wtyczce to musisz wyjac piny przylutowac kabelki, złożyc i tyle. Wiem bo sam robilem, a co do zaciskarki do pinow to jest to juz przerost formy nad treścia.

tak tylko kup identyczne bo chyba sa dwa rozne kształty, nie pamietam juz
u ciebie wystarczy pewnie wyciagnac piny, podlaczyc kabeli i bedzie dzialac, no ale jak nie chce ci sie meczyc z wyjmowaniem pinow to najszybciej bedzie kupic taka wtyczke

żeby wilgoc i rdza nie wchodzila nalezy nalozyc wazeline techniczna wokół nakrętek w ten sam sposob jak zabezpiecza sie klemy akumulatora

jak dasz w palink to troche oleju zawsze zaciagnie przez odme, przez turbine tez troche poleci poniewaz trzeba miec na uwadze ze to nie nowe autka i turbiny tez maja swoje najechane i wszytsko sie zuzywa. Sprawa do sprawdzenia trzeba podlubac i zobaczyc, na odleglosc to ci nikt nie powie, znajdz dob...

moze masz odciete zasilanie zeby komputera nie mozna bylo zresetowac, kable do sprawdzenia

naciag linki do recznego sprawdzony? ma luz zeby odbic do ogranicznika?
psiknij wd40 pod gumke od tulejki i rozruszaj, powinno puscic
jak bedzie plyn uciekal to zaciski do regeneracji/wymiany

kolego spokojnie jak wyrwales tabel z wtyczki to mozesz dokupic same piny jesli sie cos z nimi stalo zlego, jezeli nie to mozesz wyciagnac piny z wtyczki i przylutowac i wlozyc drugi raz. Z wyjeciem pinow nie jest tak prosto przynajmniej jesli robisz to pierwszy raz, ale da rade trzeba przygiac blok...

Odłączasz przewod plus lub minus, jeden przewod miernika do bieguna akumulatora, drugi do klemy ktora zaciskasz na biegunie. Nie ma roznicy jak podlaczysz jesli dowrotnie to pokaze ci wynik z minusem. Jednostki sobie dobrze ustaw i przelicz, zeby ci nie wyszlo np10A Ps. ten opis co podales jest jak ...

nikt ci gwarancji nie da, każdy przypadek jest indywidualny, sam musisz ocenic czy jest sens zakladac
zobacz czy ciezko chodzi nie ma wycieku itd. nikt Ci nie wywrozy
a jesli nie masz czasu na takie rzeczy to daj do regeneracji mechanikowi lub zlec wymiane na nowy zacisk i tyle

nadal przekaźnik (musi miec identyczne numery i na 100% byc sprawny), otworz ten ktory masz i zobacz czy obudowa z wewnetrznej strony nie jest okopcona i czy sa platynki na stykach

research1, wahler kosztuje 29zl =)

kopas123 , mam ten sam silnik co ty i Wahler pasowal bez problemu, trzeba pamietac zeby wyczyscic z rdy/osadu przed montazem dokladnie, jesli miales problem zeby dobrze wlozyc termostat trzeba bylo w jednym miejscu lekko silikonem zalapac tak doslownie na grobosc milimetra zeby sie trzymal ps. i ta...

munior pisze: Nasze staruszki tdi ,to bardzo sprawne silniki ,wiekszośc energi '' idzie w tłoki '' i jest bardzo mało strat cieplnych,takie zalety bezpośredniego wtrysku na tłoki ...

Ta bardzo sprawne okolo 40% sprawnosci

Jak jedynka ciezko wchodzi to wlasnie trzeba wbic 2 ktora wlazi bez problemu i nastepnie jedynke, jedyne co moge napisac ze ten typ tak ma, szczegolnie gdy sprzeglo juz swoje przejechalo. Widzialem juz pare golfow z tym problemem, pozatym mnostwo tematow na forum. łożysko, docisk? W 90% przypadków w...