Znaleziono 72 wyniki
- wt sie 22, 2017 16:33
- Forum: Elektryka
- Temat: 2.0 16v 9A problem z wysoką temperatura silnika
- Odpowiedzi: 9
- Odsłony: 3897
2.0 16v 9A problem z wysoką temperatura silnika
Właśnie myslałem nad pompa wody też..... bo obieg taki troche słaby mi sie wydaje i nawet tym cienkim wężykiem od małego obiegu nic nie przepływa... i jak włacze ciepły nadmuch to nie jest aż tak gorący jak być powinien... Układ nie jest zapowietrzony bo żadne bomble powietrza nie idą. A moje wozidł...
- wt sie 08, 2017 18:34
- Forum: Elektryka
- Temat: 2.0 16v 9A problem z wysoką temperatura silnika
- Odpowiedzi: 9
- Odsłony: 3897
2.0 16v 9A problem z wysoką temperatura silnika
Witam. Mam problem z temperatura silnika. Silnik 2.0 16v 9a digi 1. Od jakiegoś czasu zauwazyłem że skoczyła mi strasznie temperatura podczas jazdy na 110 stopni. Zatrzymałem sie posprawdzałem węże obydwa gorące po chwili załaczył sie normalnie wiatrak i po pewnym czasie wyłaczyl a na zegarze dalej ...
- czw mar 02, 2017 12:11
- Forum: FAQ
- Temat: 16V PL , KR , 9A z digifantem
- Odpowiedzi: 733
- Odsłony: 529067
16V PL , KR , 9A z digifantem
Chyba bedziesz musial przeszczepić skrzynke bezpieczników nowego typu i cała instalacje. Przynajmniej tak było by najlepiej bo instalacja starego typu to jest porażka. Jak byś chciał instalacje nowego typu odezwij sie na priv.
- śr sty 18, 2017 15:11
- Forum: 16V
- Temat: tlumik koncowy 1.8 16v kr
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 4940
Re: tlumik koncowy 1.8 16v kr
Jedna koncówka nie ma nic do tego. Z jakiego 1.8 ten tłumik? Jaka średnica wlotu? Pojedyńcza końcówka z 8v ma mniejszą srednice niż dwururka z 16v wiem bo miałem obydwa takie tłumiki. Pozatym inżynierowie chyba by nie zaprojektowali tłumika z dwururką jesli takowy nie były potrzebny do 16v Z tego t...
- ndz sty 15, 2017 11:04
- Forum: 16V
- Temat: tlumik koncowy 1.8 16v kr
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 4940
Re: tlumik koncowy 1.8 16v kr
Tłumik z 8v przez to że ma jedna rure na koncu bedzie miał zwężony przelot co spowoduje wiekszy opór dla przepływu spalin co może powodować zmniejszenie mocy silnika
- sob sty 07, 2017 16:43
- Forum: FAQ
- Temat: 16V PL , KR , 9A z digifantem
- Odpowiedzi: 733
- Odsłony: 529067
16V PL , KR , 9A z digifantem
Po odpięciu krokowca samochód powinien zgasnac jeśli dobrze pamietam...
1.Sprawdź przepustnice, switche na przepustnicy i czy nie ssie gdzieś lewego powietrza
2. Sprawdź przepływomierz klapkowy
1.Sprawdź przepustnice, switche na przepustnicy i czy nie ssie gdzieś lewego powietrza
2. Sprawdź przepływomierz klapkowy
- sob lip 23, 2016 16:16
- Forum: Układ Hamulcowy
- Temat: Problem z hamulcami
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 4723
Problem z hamulcami
Ponowie oglądnijcie dokładnie zdjecia pompy. Ta pompa nie ma typowego serwa.Wiec raczej nie ma możliwości zeby płyn uciekał do serwa.
- pt lip 22, 2016 15:11
- Forum: Układ Hamulcowy
- Temat: Problem z hamulcami
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 4723
Problem z hamulcami
Właśnie dziś sprawdziłem wysprzeglik i sucho tam jest wiec odpada. Jak sprawdzic czy leci do serwa? Fotki mojej pompy. http://www.fotosik.pl/zdjecie/72ca39fdca72550f" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.fotosik.pl/zdjecie/737e75b7441c94d3" onclick="window.open(this.href);return ...
- pt lip 22, 2016 11:42
- Forum: FAQ
- Temat: 16V PL , KR , 9A z digifantem
- Odpowiedzi: 733
- Odsłony: 529067
16V PL , KR , 9A z digifantem
KoguT, w sumie masz trochę racji ale z finansowego i czasowego punktu widzenia niestety jest to nieopłacalne. Graty do digi są drogie i koszty wystrojenia jeszcze dochodzą zmiana programu pod 16v itp itd. Ja u siebie przerobiłem na digi I jestem zadowolony ale gdyby mi przyszło drugi raz to robić po...
- pt lip 22, 2016 11:32
- Forum: Układ Hamulcowy
- Temat: Problem z hamulcami
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 4723
Re: Problem z hamulcami
Czyli ten płyn bedzie sie wylewał któredy przez ten wysprzeglik hydrauliczny?
- czw lip 21, 2016 15:12
- Forum: Układ Hamulcowy
- Temat: Problem z hamulcami
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 4723
Problem z hamulcami
Witam. Mam problem z hamulcami. Silnik 2.0 16v 9a pompa hamulcowa z ABS. Problem polega na tym że zauważyłem że mam mało płynu hamulcowego (poniżej minimum około 1 cm w zbiorniczku) dolałem płynu i okazało sie ze płyn szybko gdzieś ucieka bo poziom po dolaniu sie wyrównuje z tym przed dolaniem. Pomp...
- czw lip 21, 2016 15:02
- Forum: FAQ
- Temat: 16V PL , KR , 9A z digifantem
- Odpowiedzi: 733
- Odsłony: 529067
16V PL , KR , 9A z digifantem
koszt jest taki że lepiej kupić swap 2.0 ABF a ten silnik co masz sprzedac
- pn cze 27, 2016 20:38
- Forum: FAQ
- Temat: 16V PL , KR , 9A z digifantem
- Odpowiedzi: 733
- Odsłony: 529067
Re: 16V PL , KR , 9A z digifantem
Do Ecu mam podciśnienie z króćca do którego jest podpięte mfa. A Podciśnienie na regulator ciśnienia paliwa mam z króćca z tyłu przepustnicy, Więcej podciśnień nie trzeba. Co do ustawienia copotu wartosc początkowa to 500 ohm i potem regulacja na analizatorze spalin +/-100ohm mniej wiecej.
- pn cze 20, 2016 07:51
- Forum: FAQ
- Temat: 16V PL , KR , 9A z digifantem
- Odpowiedzi: 733
- Odsłony: 529067
16V PL , KR , 9A z digifantem
A jak miałeś PFa założonego to ile ci palił? Z tego co mi wiadomo to wtryski od pfa najlepiej na 4 barowym regulatorze założyć bo są za małe do 16v. Jak masz osprzet od pfa możesz też miec uszkodzony lub zużyty przepływomierz który też bedzie ci zabużał dawke paliwa. Wiec posprawdzaj sobie przepływk...