tak sobie myslalem, pewnie z braku wiedzy ze skoro w audi TDI montowali wczesniej to moze czymsik sie rozni. dzieki ;]

moj ma 300 tys na pewno, bo sie licznik po tej ilosci wyzerowal, a teraz jest prawie 30 tysi nastukane wiec razem ok 330 tysi jest ;] rocznik 93... ale pewnosci nigdy niema co do przebiegu ;]

Panowie i Panie. Nie orientuje sie ktos moze, czysto teoretycznie czy w TDIkach audicowych, dokladnie w tych montowanych w 80, mozna przeprowadzic bez mniejszych problemow zmiane oprogramowania? Byc moze zalece teraz laicyzmem , ale to pytanie jakos tak mi spokoju nie daje ...

a tak wogole to mam rodzine w Glubczycach :PP

hmmmm, no kazda roznica moze powodowac takie przypadlosci... Bo jak masz roznice w dlugosci ciegien to nierowno ciagna... w zwiazku z tym krzywo sie szyber zamyka...

aby odkrecic dwie sruby przedniej kolumny od zwrotnicy POtrzebujesz 18 albo 19 albo 20 w zaleznosci czy sa fabryczne czy ktos cos pozmienial. Od goru potrzebujesz klucz 22 najlepiej nasadke gieta i wiercona od gory, tak zeby ci imbus wszedl i imbus albo 6mm albo 7mm, w zaleznosci czy fabryczne amor...

Jak auto nie glebione to bedzie ok

Nie no spoko, ale pamietam ze bez problemu mozna to rozkleic, tym samym sposobem co lampy, tylko trzeba to potem dobrze skleic zeby szczelne bylo i bangla ;]

GregTDI pisze:buczy wspomaganie

mozliwe ze pompa od wspomy pada... mozliwe tez jak kolega wyzej piasal ze nieszczelnosc moze byc i plyn spieprza...

skowi17 pisze:na Allegro kosztuje ok.110 zl

Dobrze godo Zalezy jak trafisz od 100 do 200 nawet :zlosnik:

inek01 pisze:wiec to chyba cos znaczy

No znaczy tyle ze maksymalnie co 15 kkm powinno sie wymiane robic, ja zawsze co 7-8 zmiane robie wiec w zegarach sobie ustawilem na 8 kkm... Nie chwalilem sie nowym odkryciem...

A moze jakas oslona termiczna wydechu sie przepalila... Chociaz to by wtedy na luzie tez dawalo czadu. Nic tylko jechac na kanal dac gazu i patrzec co dzwoni...

inek01 pisze:Wymieniac nalezy wg wskazan inspekcji ( czyli 15kkm), albo jak sie komu podoba - czesciej, np 10kkm.

Inspekcje mozesz sobie sam ustwic jak chcesz
Ja zawsze zmieniam i zmienialem co 7-8 tys... W mk3 teraz i mk2 dawniej, razem z filtrem ;]

McFafik pisze:da sie to wykonac nie niszcząc halogenu

Halogeny rozbierali inni uzytkownicy, ja nie mialem takiej mozliwosci, ale wiem ze mozna to robic ;] poszukaj w poradach moze nawet ejst jakas stara porada szymka ktory malowal odblysniki na czarno... pozdro