mslawkowski , negatyw z tyłu to podkładki :hmm: no i fotki podglądowe auta z felgami i jak pisałem doszła listwa na progi no i relingi z deseczkami i paka już przygotowana pod drewienko także myślę ze będzie dobrze z tymi relingami pasowało a wiec paka w konserwacji: http://images41.fotosik.pl/1398...

No to koła odebrane, opony założone, z tylu negatywy porobione, i kółka włożone na auto no i jeszcze dwie rzeczy zrobione ale to będzie widać jak fotki wkleje

GrizLLy, no nie wszyscy, jutro odbieram fele i zakładam oponki zglebiam i robię kąty oraz może pake wyloze drewnem

mariokruk, dzięki za miłe słowa zawsze dają energię do dalszego działania, co do okazu to tak jak wszystkie inne Caddy na tym forum tylko ją idę trochę w innym kierunku niż wszyscy bo każdy robi gleba koło i benzyna pod maskę, a ją trochę dodatków chce zrobić aby było trochę inaczej

Dziku VR6, no muszę muszę może do Świebodzina zawitam, ale nie obiecuje tylko na 75%

robię wydech kompletny przelot 55mm i mi trochę z tym schodzi czasu, no i pracy dozo jeszcze kola muszę odebrać opony wstrzelić i wiele innych może do świat się wyrobie zobaczymy

truckman, dobre dobre pozyjemy zobaczymy co będzie a czego nie, zawsze można spieniezyc i na co innego albo sprzedać całość i innego rodzynka robić zobaczymy

truckman pisze:halogeny tak pasują jak ZW2 do Golfa ( twoje slowa )

Halogeny to kwestia pięciu minut i niema a Zw2??? Ale co tam i na razie zostają.
Zawsze coś trzeba zrobić aby było wiadomo jak jest.

zorro74, halogeny na razie zostają tak jak są, napewno nie będzie ich do góry, na dole są ori otwory, a prostokatne to neeeee

no to bawimy się w germana z dodatkami z epoki :hmm: :hmm: zdes założony lampki wessem z krzyżem założone zółte halogeny także wessem założone znaczek DIESEL założony http://images39.fotosik.pl/1382/4adf974a9d15e0f1m.jpg http://images45.fotosik.pl/1437/7840bd24178c549em.jpg http://images38.fotosik.p...

andrew-ziom, dobrze siada

No to po powrocie z pracy z nocki o 6 rano poszedłem odrazu do garażu i po 12 godzinach prac skończyłem i odpalilem serducho, i zrobilem jazdę honorową bez tlumika i muszę przyznać że nawet na ciągnącym sprzegle daje radę ten sb-ek i dobrze wkreca na obroty jak na 1,6 Td

pompy jako tako nie trzeba ściągać tylko porozkrecac śruby, ale wiadomo o co chodzi. Dziś silnik wisi już na łapach jutro składam wszystko wokoło, zawiozlem jeszcze wkońcu felgi do malowania i odebrałem zderzak od chromowania ale do sezonu jeszcze ciężką meczarnia

no bo łapą od silnika w mk1 jest przyspawana na stale do tej "blachy" co jest mocowana do bloku i pompą do niej i niestety rozrząd trzeba ściągać i kółko zbijac z pompy, ale nie jest źle a i trzeba ta blachę trochę przerobić w dodatku