Czytale wszystkie mozliwe posty i juz zglupialem problem w moim AAM polega na tym ze jak jest letni to gasnie i dziwnie chodzi jak zimny pali pieknie jak goracy tez i niema znaczenia na paliwie czy na gazie. Wymienilem termostat bo trzymal mi tem 70 stopni teraz mam 80 czy to moze byc wina czujnika...

mozesz miec lekko przytkana odme i wyrzuca Ci olej przez korek, a przez banget tez Ci wyrzuca?

thomas24 pisze:wszystkim tak pisze, kto tylko jest zalogowany, nie dziw się, to tak automatycznie

a to ciekawe, moze podasz kod tego skrypciku albo jak to robisz?

krzysio o co chodzi z tym ze dobrze jezdze VW ?

sprawdzcie polaczenia elektryczne, te od czujnika, moze kabelek spadl i zapalila sie kontrolka, a najpewniej to bedzie zmierzyc manometrem

adamo122 pisze:moze być tez dziura w baku

mojemu koledze ostatnio wyciekło około 15 litrów paliwa z tego powodu (a dokładnie to jakiś przwód spadł przy baku)

moze ktos mu "pomogl" z tym przewodem a 15l poszlo do sasiedniego baku?

hanti pisze:kompresję możesz sprawdzić ale pojawia sie pytanko a nawet dwa
1. jak tam bateria ( VW poleca 65Ah i 680A wg. EN) hehe do busów zaleca sie słabsze
2. może leją ci wtryski albo ci sie zapowietrza

e tam mam busa benzyniaka i tam mam taki albo nawet 75ah teraz dokladnie nie pamietam

najpewniejszym sposobem sprwdzenia pompki bedzie zdjecie przewodu paliwowego dochodzacego do wtryskiwacza i zakrecenie rozrusznikiem, jesli paliwo pojdzie tzn ze pompka pompuje, problem lezec tez moze w wydajnosci pompki czyli cisnieniu, a pompka jest w zbiorniku paliwowym

prawdopodobnie nie zostaje wypalona benzyna w gazniku do konca i go zamula zmieszanie paliw gazu i benzyny, poczekaj az benzyna zostanie dokladnie wypalona az zaczna spadac obroty i dopiero przelaczaj na gaz

ja tam zawsze czekam az bedzie to "cykniecie" i sterownik sam wylaczy bo ta kontrolka zgasnie a swiece jeszcze chwile pozniej grzeja i dopoki nie slychac takiego cykniecia nie odpalam na wiekszych mrozach

Zauważyłem że parownik od gazu strasznie sie grzeje(jak go uruchomie) Czy yo normalny objaw???? [ Dodano : Sob Lut 11, 2006 00:27 ] Prosze o pomoc gdyż chciałbym się tym jutro zająć. ale w jakim czasie on sie nagrzewa? bo on jest ogrzewany plynem chlodniczym wiec najpierw plyn chlodniczy musi nabra...

Pikus pisze:bankowo musisz sciagac glowice i miske olejowa nie ma mozliwosci wsadzenia tloka od dolu no chyba ze ktos ma zdolnosci paranormlne i da rade ale watpie

tak jak w tym dowcipie u ginekologu co chcial zostac mechanikiem i naprawil silnik przez rure wydechowa

no wiec tak lopatologicznie, skoro wtrysk bezposredni to prosto do cylindra do komory spalania, wiec przez zawor ssacy co idzie? tylko powietrze ktore zostaje sprezone a dopiero po osiagnieciu odpowiedniej kompresji wtryskiwane jest paliwo? Własnie, jest dokładnie tak jak napisałeś !!!!! Wszystkie ...

no wiec tak lopatologicznie, skoro wtrysk bezposredni to prosto do cylindra do komory spalania, wiec przez zawor ssacy co idzie? tylko powietrze ktore zostaje sprezone a dopiero po osiagnieciu odpowiedniej kompresji wtryskiwane jest paliwo?