Odpalać powinno się na gazie,jest niska temperatura więc gaz potrzebuje się podgrzać .Odpowietrzać układ powinien się w zasadzie sam. sprubój dolać płynu i zaobserwować czy nie ubywa płynu. chyba na benzynie chciales powiedziec, na gazie nie zaleca sie odpalania, choc jak jest pare stopni powyzej z...

jest bardzo nie wskazane w przypadku diesla, mialbym male obawy czy pasek nie przeskoczyl

sprobuj najpierw dokrecic filtr, jesli to nic nie da to wtedy wymiana

A odpalanie na gazie ma jakiś związek z płynem chłodniczym? Bo u mnie odpala na gazie tylko jak ciepły(nawet w lato) oczywiscie ze ma, przeciez parownik jest ogrzewany przez plyn, brak plynu to parownik bardzo szybko zamarza, szytwnieja membrany i prawdopodobienstwo uszkodzenia znacznie wzrasta i u...

byc moze filtr oleju Ci sie poluzowal, ja tak mialem po wymianie przejechane 1000km zostawilem samochod, rano odpalilem a tu kaluza oleju i okazalo sie ze filtr oleju sie "sam" poluzowal.

Przyznam się, że nie słyszałem o nim. Masz może jakiś namiar na niego? Jak nie to i tak go jakoś namierze tylko łatwiej by mi było wiedząc gdzie ma zakład albo znajac jego nr telefonu. Co do cen to nie powiem, że nie graja roli ale wystarczy, że nie będą "z kosmosu". Ul. warszawska... jak się wali ...

odma odprowadza nadmiar ciośnienia w skrzyni korbowej, bo silnik pomimo pierścieni i uszczelniaczy część ciśnienia traci właśnie na dół i do klawiatury a więć coś z tym musi być zrobione co by uszczelniaczy nie rozerwało i nie zaczęło ciec, Dam przykład - kolega kupił za 1 ojro Fiata Uno i po 2 km ...

a nie masz czasem przytkanego dolotu powietrza? gazownicy czasem zakladaja takie przeslony w dolocie powietrza, wtedy bedzie tak jak mowisz, ze dodasz gazu silnik zamuli, a po chwili startuje jak rakieta, ja mam tak u siebie i jest identycznie tyle ze nie gasnie, a to sprowadza sie do regulacji gazn...

polecam ta lekture kopalnia wiedzy tyle ze o mietkach http://w114-115.org.pl/forum/viewtopic. ... e64701e652 w niektorych momentach mozna sie niezle nasmiac, gdybym mial tylko takiego dieselka obojetnie jakiego lal bym rzepak jak nic, oczywiscie w te cieplejsze dni

*Grzesiek* pisze:Nie ma sensu wymieniać, skrzynie 4 biegowe nie do zajechania

nie do konca az tak nie do zajechania po 500tys remont skrzyni, po kolejnych 200 tys wypadanie 4 biegu, wiec nie wiem czy takie nie do zajechania

a macie jakieś zdjęcia gdzie dokładnie jest ta odma w silniku 1,6 bo wczoraj w vw ojca wywaliło olej, ale tu chyba raczej jakiś uszczelniacz poszedł bo koło rozrządu jest mokro jesli cieknie gdzies w okolicach kola pasowego, to prawdopodobnie poszedl Ci uszczelniacz walu korobowego simmering, bedzi...

zeby na prawde rozsadzilo Ci blok to musialo by byc na prawde zimno, poza tym dla pewnosci mozesz sobie wlac jeszcze koncentratu chlodniczego, ale uzupelnienie samym borygo tez wystarczy

no jak nie ma iskry to sprawdz czy do cewki dochodz prad, moze jakis bezpiecznik sie przepalil, o ile jest od cewki, moze cos jeszcze sie spalilo modul zaplonowy? ale najpierw sprawdz czy prad dochodzi do cewki

a czy silnik 1,9DF jest kolizyjny? pytam z ciekawosci bo u mnie raczej nie ma mozliwosci spotkania tloka z zaworem (rozrzad zebatkowy) chyba ze sie zeby wyrobia ale o tym to nigdy nie slyszalem zeby komus cos sie takiego stalo