Tez mysle o syntetyku chociaz wczoraj w tvn turbo slyszalem opinie mechanika o 200tys silniku benzynowym - z takim przebiegiem nalezy lac olej polsyntetycny gdyz syntetyk okazuje sie byc przyczyna rozszczelnienia uszczelki pod korpusem zaworow lub glowicy. I nie wiem czy to rowniez odnosi sie do TDI.

Witam. Od niedawna jestem szczesliwym posiadaczem golfa III 1.9 TDI Kombi 90KM, 94r, 195tys km. Silnik zalany jest olejem pelnosyntetycznym Mobil 1 0W/40. Jak dla mnie nieco drogi (50zl/litr - potrzebuje ok 6l) a ze wedlug plomby pod maska nalezy mu sie wymiana stad pytanie. Jaki tanszy olej moge za...