No a jak masz z przodu podlączone?! Może żrób tak samo jak przód

No tak no kluczykiem każde drzwi i bagażnik

Nie mam centralnego. Mam manualny w drzwiach i bagażniku...

Probowalem i tak i tak i nic nie idzie. Teraz własnie jakos tez rygiel ciezko chodzi. A co do tego centralnego to jak bede montował to trzeba bedzie wymienic zamki ?( nie wkładki )

O to chodzi ze rozebrałem to wszystko i wymontowałem cały zamek i tak jak mowisz próbowałem kręcic w te miejsce gdzie wchodzi wkładka i jakos słabo kręci tzn bardzo mało sie rusza, nie tak jak w drugich drzwiach. Jak rozebrałem zamek to swobodnie sie ruszało ale jak go skręce to dalej opory jakies s...

Witam. Chcialem wymienic nie dawno klamke zewnetrzną ale zamiast odkręcic tą śrubke za zaślepką odkręciłem tą drugą, która sie znajduje tak jakby po środku fotki ktorą zamieszczam i zamek przestał działać. Wsadzam kluczyk a tam sie cos zacina. Wiecie moze jak sobie z tym poradzic? Dodam ze rozebrałe...

No ja bym nie dał za turbo ARL 1500zł. BRD niektórzy handlują po ok. 1300 z kolektorem

Te turbo wg mnie to zdecydowanie za dużo sobie cenią i zrobienie z twojego 105konnego ok.170ps to jakos slabo mi sie widzi samym turbem...Ta końcówka wydechu to nie wiem po co. 175ps to wychodzi z ASZ po dobrym programie raczej

Po pierwsze to tutaj masz o polowe taniej: http://moto.allegro.pl/rura-turbiny-arl-150-km-seat-leon-fr-top-sport-i2882823004.html" onclick="window.open(this.href);return false; http://moto.allegro.pl/rura-turbiny-leon-cupra-golf-iv-bora-1-9-tdi-arl-i2923044317.html" onclick="window.open(this.href);r...

Jak na 216 plus soft to ten pierwszy napewno starczy no i potem tez w sumie bo 216ach jak + - 170 - 175 KM wyciągniesz to max przy tych gratach co piszesz. Masz pompe 11?

na koncu mam sama rure zagieta w doł ale bede dawał tłumik przelotowy ale nie wiem gdzie kupic Jak to rozumieć że dasz końcowy przelotowy? Czyli nie masz teraz wogóle końcowego? Też chce troche zrobic wydech bardziej głośny i sam juz nie wiem czy ze środkwym sie bawic czy z końcowym. Z końcowym chy...

Tak też sie dowiedziałem ze są dwa rodzaje i znalazłem tez numery tych bilsteinów na innym poście: VNE-4575 przód oraz BNE-2917. Piszą tez zeby zalozyc seria springi do tych amorów b4 ale czy to cos obniży? Bo jak ma obniżyc 15mm to całe nic

Panowie a co sądzicie zeby założyc te eibachy pro kit -30 i do tego amory bilsteina b4 od wersji sportowej golfa IV ARL (bo te są podobno ciut krótsze od zwyklych) Robił ktos cos takiego? Też chce obniżyc swoją golfine tak max 30mm

Witam macie moze śruby o nr. kat. N10101001 ?