ok,dzieki -to jedno juz wiem. Teraz bede sprawdzal wiazke,czy jak odepne wtyczke od plywaka i zrobie zwarcie na jej pinach to wskaznik powinien pojsc w gore? Jezeli nie pojdzie to wiazka do sprawdzenia ,a jak pojdzie do gory to plywak do wymiany? Dobrze mysle?

Klaudek pisze: ↑

ndz gru 16, 2018 22:13

1 pozycja ukrytego menu zegarów.

mozesz jasniej? Vagiem mam to sprawdzic? pisalem ze vag nie nawiazuje komunikacji z licznikiem ,jedynie z ECU np. w celu robienia logow.

Szukaj numer DPN WGSZ ukryte opcje licznika. Jak tak mówisz to licznik raczej odpada :bajer: gdzie ten numer DPN WGSZ jest zapisany? tak pytam jakby chcial wymienic na jakis bialymi tarczymi (ladniejszy od tego co ma teraz). Wrcajac do problemu,skoro licznik odpada to gdzie szukac przyczyny ,ze wsk...

Pokaż jaki masz ten licznik najlepiej. Było kilka rodzai, musi się zgadzać kodowanie żeby nie było przekłamań. Wymiana to demontaż i montaż nowego. Może szwankować licznik ale niekoniecznie. Dzisiaj mowil ,ze zmienil na jakis inny licznik i po przekreceniu kluczyka wskazowka od paliwa nawet nie drg...

Witam,Mam problem z golfem 3 1.9 tdi AHU 97 rok,ostatnio po zalaniu paliwa do pelna wskazowka podniosla sie jedynie o pol milimetra w gore (zbiornik paliwa pelny),wylaczam stacyjke i o te pol milimetra opada(na 0). Czy to moze byc wina licznika? Chcialem sie z nim tj.licznikiem komunikowac za pomoca...

Nie masz jeszcze loga BS011.W dynamicznym 011 wyglada to tak jakby na poczatku nie zaciągalo Ci sztangi do zderzaka-stad niedoladowanie z dolu, potem w miare obrotow doladowanie zaczyna rosnac i pod koniec wali po sam sufit (mocne przeladowanie)-tak jakby zaciela sie geometria , przez co nie mogla z...

czyli jak waz idacy od termostatu przy temp w ECU 74 stopnie bedzie cieply tzn, ze termostat mam caly czas otwarty i jest do wymiany. Na vagu temp w ecu rosnie od 30 w gore i dochodzi do 74 i tak sie w tych okolicach waha.

na ktorych pinach i jakie wartosci ohm dla danej temp? nie moge znalezc takiej tabelki :/

a jak moge sprawdzic czujnik temp plynu chlodzacego? chcialem porownac wartosci z czujnika w ECU z wartoscia w licznku. Gdyby byly rozbiezne wtedy czujnik do wymiany. Problem mam taki ze w ECU pokazuje mi +/- 74 stopnie caly czas(na blacie wskaozwka stoi na 90 stopni-tym sie nie sugeruje ,bo charakt...

Witam,nie moge sie polaczyc z licznikiem poprzez vag-com? W czym moze byc problem? czy licznik w tym modelu posiada linie k do komunikacji? dodam,ze z Ecu lacze sie bez problemu.

lekko pomrukuje i przy zimnymi i przy cieplym.Pompa Dolz

Ustawielm prz zakladaniu dokladnie na wycieciu i po przejechaniu ok 1000km ma tak ze na zimnum jest 2mm w lewo od wyciecia a na goracym 2 mm na prawo odo wyciecia.Tak zostawic?

?

Czyli jak najlepiej ustawic na zimnym?Z 3 mm przed wycieciem ze po na grzaniu wejdzie idealnie w wyciecie czy tak jak mam tez moze byc? Przypomne ze po nagrzaniu wskaznik wychodzi w prawo od wyciecia o 1-2 mm.

Ktos wyjasni?

Ja mam podobna sytaucje.Tzn. jak silnik jest zimny to wskaznik na napinaczu jest 2mm przed wycieciem(z lewej strony), a jak sie silnik nagrzeje to jest 1mm za wycieciem z prawej strony.Wyglada to tak jakby chcial bardziej naciagnac pasek. Czy to normalny objaw ?Silnik ASZ -zwykly napinacz - czyli ni...