Witajcie. Pacjent: Golf 2002 TDI AXR. Stało się to nagle: wczoraj było wszystko git, a dzisiaj zero mocy. Odpala normalnie, nie kopci nie szarpie. Do 3000 rpm jest totalne zero -potem czasami coś załapie i przy 3500 całkowicie zdycha. Wrzucam poniżej logi: 1. 003, 008, 011 http://vaglog.pl/log-003_0...

Dokładnie o to samo chciałem zapytać.
Dzięki za pomoc

Panowie i co ten mikrostyk z allegro daje? Można nim zastąpić stary? Bp gdzieś czytałem że starego się raczej nie da wyjac...

Kurde jakiś mega tani ten specol. Serio nada się to do PD'ka?
Auto ma już jednak spory przebieg i niestety pobiera już trochę oleju - od wymiany dolałem z 700-800 gram, ale że zaraz znowu wymiana no to można przyjać że od wymiany do wymiany tyle właśnie bierze.

Cześć. We wrześniu kupiłem golfa tdi axr z przebiegiem 275 kkm. W dniu zakupu musiałem jechać w trasę a koniecznie chciałem zmienić chociaż olej więc brałem co było w sklepie. Stąd więc wzialem Castrola EDGE. Zbliża mi się kolejna wymiana (290 kkm) i tym razem chce wlać motula specific 5w40. Pytanie...

Tak więc i ja dzisiaj postanowiłem włączyć opcję "ile na baku". Auto: 2002 rok 1.9 TDI AXR. Licznik: 1J0 920 826 C czyli VDO, immo3, 1/2 fis. I tak: dla wartości komórki 0416 rzeczywiście miałem wartość C1, którą zmieniłem na E1 - wgrałem eprom i od razu wszystko zadziałało. Chciałem też włączyć wia...

Więc tak: - sprawdziłem napięcie między pinami 4-16 oraz 5-16. W obydwóch przypadkach jest to koło 12,3 V. - sprawdziłem bezpieczniki - ok, - sprawdziłem dwa różne systemu operacyjne(Win XP i WIN 8.1) i wszystkie programy z jakimi kabel rzekomo działa: vcds lite 1.2, vag-com 311 vag-com 409, polski ...

Sprawdziłem bezpiecznik gniazda. Jest ok.
W weekend sprawdzę zasilanie na gnieździe chociaż podejrzewam że to kabel szlag trafił.

Dzięki wielkie za podpowiedzi. Maska była oczywiście otwarta. Chciałem podpiąć się vagiem po znalazłem filmiki jak te czujniki aktywować, ale z dnia na dzień przestał mi działać kabel. Mam kabel Viakena KKL USB i posiadam go od jakichś 2 lat. Zawsze bez problemu ogarniał wszystkie auta. GOlfa też po...

Cześć, Mam taki problem, że w misie widnieje czujnik poziomu oleju, a a w zbiorniku na spryskiwacze jest czujnik poziomu płynu. Ale sygnalizacji brak. Jak przekręcam kluczyk to nie widzę, aby mignęła którakolwiek z tych kontrolek. Do tego jak zmieniałem olej i cały spuściłem to celowo włączyłem zapł...

Masz na myśli 109? Zawsze się grzje.
Próbowałeś robić jakieś logi dynamiczne?

Nie ogarniam. Przeciez turbo w 1z ma ma zawór upustowy więc jeśli jest problem z N75 albo podcisnieniem to to turbo może najwyżej przeladowywac ale pompowac będzie zawsze!! Tak więc drogi autorze szukasz problemu w ogole nie tam gdzie trzeba. Wymieniłes pół samochodu a gdybyś pomyślał to ogsrnalbys ...

Panowie w lato zmieniany był rozrząd i do tej pory wszystko było ok. Teraz w zimne poranki po odpaleniu silnik przez chwilę kuleje... Sprawdziłem kąt i na rozgrzanym w pelni silniku wacha się 31-34 (engine - basic settings - grupa 000). Silnik TDI AGR. Jak myślicie po ustawieniu będzie ok? I jeszcze...