N0102228 - M6x22

musiałbyś pociągnąć sobie osobno kabelek do zasilania. Z bezpiecznika SC40 w zależności od zamówienia idzie napięcie dla obu gniazdek 12V (albo stały plus albo po zapłonie - zależy co kto zamówił). Jeśli teraz masz np po zapłonie to robisz tak, że z bezpiecznika SC53 masz plus po stacyjce dla grzani...

ale sprawdziłeś na wyjściu tj. na przewodzie?

dawniej jak miałem mk2, to kupiłem folię budowlaną (taką jak pod wylewki) i ją nakleiłem. Co do kleju - możesz kupić np klej butylowy (taki jak do sklejania reflektorów) - po nagrzaniu odkleisz folię jak będzie trzeba a uszczelnia dobrze). Nie kupuj jakiejś taśmy gąbkowej bo ten oryginalny klej po z...

przestawiasz białą zapinkę, podnosisz skrzynkę do góry i wypinasz z haczyków

podaj masę na przewód idący od tego włącznika/krańcówki drzwi. Jeśli się zapali światełko to przewody są ok a wina w braku masy albo braku styku w krańcówce. Jeśli nie to przewód, lampka

a bezpiecznik 21 sprawdzałeś?

pomimo wszystko - nie jest drogi, przy okazji sprawdź czy nie ma bicia na kole pasowym na wale korbowym i koło na kompresorze

pasek napędu klimatyzacji zmieniałeś?

AGR, ALH, AHF, ASV miały głowicę z zaworami i wałkiem rozrządu o nr 038103265AX zamienioną potem na 038103265A

stary wpis ale odpowiem. Przyczyna może być albo w jednym z czujników albo w wiązce (uszkodzenie jeśli auto było kiedyś uderzone z tyłu)

kratka na bokach ma wąsy, które albo wyskoczyły z listwy z otworami albo się wyłamały

zerknij

rozumiem, że próbowałeś z cynowaniem/ołowiowaniem i też nie pomogło?