kolego pierwsze co sprawdz drozność tego cienkiego węża odpowietrzajacego co idzie z chłodnicy czy tam weza do zbiorniczka kiedy on jest zatkany a lubią sie zatykac to masz własnie takie same objawy:)( sprawdz poprostu czy przelewa płyn i czy robi sie ciepły tak samo jak inne)

wg mnie to zielony z niebieskim mozna mieszac byle nie mieszac rozowego g12 z innymi

raczej nie bo o ile sie nie myle to lampy anglika roznią sie tylko szkłem i rozproszeniem światła przez te szkło

3 kable: 1 prąd stały 2przewod idzie do przekażnika halogenów czyli 1 z 2 musi sie złączyc kiedy wdusisz przełącznik a 3 kabel zapewne od podświetlenia o ile sie nie myle:) a przełącznik sprawdz za pomocą multimetru(ktory pin z ktorym sie mostkuje po właczeniu przełącznika i wszystko jasne:)

kolego pierwsze co bierz sie za czyszczenie i nasstaw podstawowy przepustnicy bo to zapewne to go boli( chodz czasem juz nawet czyszczenie nie pomaga)

niestety kolega pinstonvw sie myli bo jazda bez paska grozi ci uszkodzeniem przekładni (uszczelniacze ci moze powypychac no ale odrazu nie musi) a w szczegulności kręcenie kierownicą w miejscu bez pompy temu szkodzi

nie ma problemu i powodzenia:D

Vaga podpinałeś??

czujnik hallla?? podmieniałeś?

świece ,kable kiedy były robione??

hmm przyczyn moze byc duzo ale określ konkretnie czy brakuje mu paliwa czy iskry czy cisnienia czy jak??

to kolego pomodl sie za skrzynie bo jazda bez oleju w vw czesto jest przyczyną buczenia 5biegu. ale nie zapeszajmy:)

kolego sprawdz przegłuby czy czasmi nie masz ktores gumy uszkodzonej ktory ma jaki luz itp.

ok dzieki kolego jutro bede probował i zobaczymy co w trawie piszczy:D