teraz masz 0280155897 ? szukaj 0280155892 z audi TT, albo kombinuj z listwa 4.0 bar, ale będziesz musiał wymienić pompę paliwa

jesli seryjna mapa to zostaw seryjne wtryski, jeśli mapa zrobiona na 320cc, załóż 320, bo znowu silnik skrzywdzisz

stożek da CI tylko odrobinę inny, niekoniecznie ładniejszy dźwięk silnika
zostawiłbym ori puszke z dobrym filtrem , sprzedaj stozek komus do wolnossacego silnika, tam poczuje efekt

Korby wytrzymaja, założ czujnik temperatury oleju i będziesz wiedział czy sie przegrzewa. U mnie potrafi złapać 120 stopni przy ostrym piłowaniu, dlatego też myślę o dodatkowej chłodnicy oleju. Poza tym pomyśl o większych wtryskiwaczach, bo 320cc za małe do 1.2 bar (zbyt mała dawka paliwa możne być ...

Kondzio95, najblizej masz compsport w bielsku, ale lepiej jechac do czechowic do GTO i on ogarnie dobrze AGU

zainwestuj w kolektor, flansze i DP pod k04 zeby dobry wynik na stage 4 osiagnac masz w planie przelotowy wydech ?

1.2 bar

poniżej porównanie z seryjna turbinka:



jesli to zmiescisz do A3 , postawie Ci skrzynkę Jacka

dmuchnie jesli weżyk pomiedzy n75 a tip'em jest uszkodzony, sprawdz szczelnosc dolotu nie łapie Ci czasem trybu awaryjnego ?

nie musisz rozbierac, śrubka służy do ustawienia wstępnego obciążenia sprężyny, tylko trzeba uwazac zeby całkiem nie zamknac zaworu.

teoretycznie n75 jest niezniczalny, umyj wd40 i ewentualnie dokrec o poł obrotu sprezynke (warto sprawdzic kompresorem, pod najdłuższy króciec ciśnienie 1 bar i ma trzymać, po podaniu impulsu na cewke powinno spuścić ciśnienie)

opinie na ten temat sa podzielone, ale jako AGU ma stare ECU i jedna wąskopasmowa lambde lepiej nie wkladac wiekszych wtryskow bez strojenia.

u mnie jest silikon na wejściu i wyjściu , te silikony wytrzymują spokojnie do 200 stopni

łatwo sprawdzić czy sprawny, wymontuj go z auta, wciśnij sprężynę przez rurkę od spodu zaworu i zatkaj palcem najcieńsza rurkę, jeśli po odpuszczeniu sprężyny zassa ci palec to znaczy ze zawór sprawny w innym przypadku kup 06A145710P, ja już zrobiłem 30kkm na nim przy doładowaniu 1,1 bar http://www....