A nie jest to czasem zawór podciśnienia od serwa? Jak świszczy to może być jakaś lekka nieszczelność. Na zaworze powinny być dwie dziurki zaślepione specjalnymi korkami. Zobacz czy możesz zatkać palcem coś żeby przestało świszczeć. Do czego prowadzi wężyk po prawej stronie od tego zaworu?

alternator z tego co odczytałem na plastiku przy regulatorze 110A, potem jeszcze raz sprawdzę. Proszę również o obiektywną ocenę czy sonda NOX za katalizatorem jeżeli jest uwalony sterownik ten do którego się podłącza sonde, może powodować utratę mocy? Doradca techniczny i mój dobry znajomy z VW mów...

Wyjechałem z warsztatu, i musiałem się zatrzymać żeby uzupełnić płyn.. Możliwe ze nie został dobrze odpowietrzony i stąd ten ubytek. Zawsze po wymianie termostatu powinno się odpalić samochód i czekać aż ten się otworzy przy temp -+90stopni. wtedy płyn jest zasysany w "duży obieg" i po tym uzupełni...

Witaj, Ja bym również stawiał na termostat bo objawy na to wskazują. :D Różnicy nie powinno być przy klimie i bez, ale najlepiej jedź do serwisu daj im VIN niech Ci dadzą termostat. Nie jestem może jaki bogaty ale części jak rozrząd, pompy czujniki kupuje w serwisie :P Ewentualnie jeżeli to ni będzi...

Witam, Po odparowaniu contact'u również używam alkoholu izopropylowego w sprayu ale pewnie nie w tym problem. Amperaż alternatora dowiem się jak żona mi wróci z autem. Obroty są idealne, silnik nie faluje. (koło 800obr). Będę w znajomym salonie VW dopiero 2-4czerwiec to sprawdzę ładowanie na VAGu i ...

Witam, Jak wyżej, Co jakiś czas (bardzo rzadko), ale jednak zapala mi się komunikat ALTERNATOR WORKSHOP(komunikat + pisk). Myślałem że to wina alternatora (regulatora napięcia) bo światła przygasały na wolnych obrotach ale... Akurat wymieniałem rozrząd oraz łożyska w skrzyni (typowy problem w tych s...