Jak przeczytałem - polonez - myślałem że będzie mowa o c3 avancie. Fajna maska, nie widziałem nigdzie indziej takiego czegoś, gratki.
EDIT - oj tam, poprawka wpisu

Prześliczności - za późno odkryłem ten dział na forum

@arnos - najtaniej wyjdzie Cię przejazd po szrotach - klamki z b3/b4 (i np. cygara po lifcie, i c4) są praktycznie niezniszczalne, i wyrzeźbisz sobie coś. Moim zdaniem - lepsze od chinola =]

Ten temat obserwowałem jeszcze przed założeniem tutaj konta - i z niecierpliwością czekam aż się zakończy, a pojazd będzie mógł cieszyć oko [=
EDIT: zaraz... znaczy może zawarczeć już w ten weekend?;D

Taki temat czyta się równie fajnie jak ten dotyczący skali 1:1 xD

Wiem jak radzili sobie ludzie przerabiając audi b2 z osiek na quattro - proponuje przespawać całą podłogę własną, ew. jeśli jest aż tak nie nadająca się do użytku poszukać jakiegoś rozbitka i przespawać tylną część podłogi.

Za to każdy napotkany patrol policji dowód odbierze. Sorr, ale jezdzenie autem z ostrymi krawędziami było, jest i będzie nieodpowiedzialne - right?

Naprawdę włos się na głowie jeży:| Szkoda że tak zadbany pojazd skończył w taki sposób, jeszcze raz napisze że dobrze że strat w ludziach nie było. Pzdr.

Tylko żeby był dobry rost, to o autach wcześniej szpachlowanych można zapomnieć. I trzeba pamiętać, że na przeglądzie takie poszarpane nadkola nie przejdą - gładkie zardzewiałe ok=] Kiedyś miałem straszną fazę na rosta, teraz np. bardziej podobają mi się lakiery matowe^^

Kierowcy ciężarówki, jak rozumiem - namierzyć już się nie dało? W sensie - zwiał skutecznie? Dobrze że Tobie nie stało się nic.

Ważna rzecz - podczas złomowania może się zdarzyć że pojazd będzie ważony - i wtedy płaci się za kilogramy które powinny być, a ich nie ma (jak np. brak skrzyni biegów - bo zgodnie z maksymą - poszła na części)

To w Polsce tak trudno znaleść santane (bardzo kiedyś polowałem na ten pojazd, niestety bezskutecznie) a tam mają tego dosłownie na kopy:|