mam problem, mam 2 alternatory, jeden z jetty A2 1.6 TD 1989 r, i drugi z golfa mk2 1.6 D, rocznik nieznany, chciałbym teraz wrzucić ten z golfa do jetty, niby są takie same, ale w jetcie mam jedną wtyczkę w której są 2 grube czerwone kable i jeden cienki, a w golfie, jest plus, minus i masa, i wszy...

czy przednia belka pod zderzak z mocowaniami od golfa II pasuje do tyłu do jetty a2? no i czy montował ktoś lotkę z mk2 do jetty a2? jak to wygląda? da sie to założyć?

mam jettę A2 1.6 TD 70 km, 1989 r., przebieg 318000, ale może być więcej bo licznik czasami sie zatnie, teraz pytanie, mocno kopci na niebiesko jak zimny, im zimniej na dworze tym mocniej, śmierdzi to ON, wystarczy że rusze i dymek znika, jak rozpędzam sie na zimnym silniku słychać jak coś grzechocz...

poodginaj blaszki i kombinuj, nikt przez neta ci tego nie zrobi:)
z tego co wiem mk2 miały podświetlenie tych rzeczy, ale chyba bogate wersje

u mnie wzmak jest wbudowany w skrzynie, ja mam diesla, także nie ma tam żadnej cewki czy czegoś co mogłoby jeszcze zakłócać

podepne sie, mam ten sam problem z tym że korzystam z transmitera mp3 pod zapalniczkę, kiedyś też miałem przez to problemy, jutro spróbuje jakąś płytę odpalić i zobacze jak będzie grać.. zgodzę się że jakby coś było źle podłączone to cały czas by trzeszczało..

tyle to wiem, chodzi mi o wąską belke z jetty i wąska z golfa

witam. mam pytanie
czy tylnia belka pod zderzak w golfie mk2 pasuje do jetty do mk2, zderzak wiem, że się różni , pytanie dotyczy również haka oddzielnie montowanego, gdyż mam hak do zamontowania ale jakoś wszedł na jedną śrubę i dalej nic nie pasuje.

może być chłodnica przytkana bądź pompa wody do wymiany

ok niech tylko przestanie padać

no i zauważyłem pewną niepokojącą rzecz
w wężu idącym od turbo do filtra powietrza są ślady oleju
to samo w tym wężu centralnie przy turbo ( nie wiem jak dokładnie to sie nazywa) ten całkiem u góry zagięty o 90 stopni

no w sumie racja, no ubywa go trochę ale muszę na razie zlikwidować wyciek z pomiędzy filtra oleju a przewodu ciśnieniowego który do turbiny idzie

a jeżeli faktycznie bierze olej?
jak wtedy z rury powinno być?
jak mam rozgrzany silnik i mocno przegazuje, to zakopci tak na ciemno niebiesko i czarno..

no dlatego pytam właśnie