niczym ........

http://www.emp-turbo.pl" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.facebook.com/emp-turbo" onclick="window.open(this.href);return false;

napewno mocniejszą turbosprężarką jest Garrett z ARL , teraz tak patrzę na specyfikację KKK i nawet się dziwię ,że to obsługuje 150KM ,no chyba ,że mam jakies błędne dane ,ale w BV39 raczej nic wiekszego być nie mogło .... http://www.facebook.com/emp-turbo" onclick="window.open(this.href);return fal...

ARL ........ NUMERY GARRETT : 721021-5006S 721021-0005 721021-0004 721021-0003 721021-0002 721021-0001 NUMER ORYGINAŁU OEM : 038253016G 038253016GX 038253016GV 03G253016R ....a teraz wejdzcie na : http://www.facebook.com/emp-turbo" onclick="window.open(this.href);return false; i zobaczcie jak napraw...

TDiesel power pisze:czyli będzie mały lag ale szybko zatka wydech?

no można się tego spodziewać ..........

http://www.facebook.com/emp-turbo" onclick="window.open(this.href);return false;

TDiesel power pisze:EMP-TURBO, tak to wygląda.

kompresor jest w niej prawie identyczny , nawet ciut bardziej wydajny niż w 1,9 TDI 130/140KM AWX/BKD/ASZ ,ale strona gorąca jest malutka ........

Cześć mam pytanie odnośnie turbiny z Astry G 2.0 dTI 16v mam możliwość taką nabyć, jak sprawowała by się w mtdi? rozumiem ,że chodzi Ci o coś takiego ? http://pl.turbolader.net/Katalog-Turbosprezarek/8900-0590/860046/454216-0003.aspx" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.faceboo...

Zaś co do miejsca WG to u mnie EMP wspawał mocowanie alu WG na muszle co jest.. nietrafnym pomysłem. Ja ze szrotu kupiłem oryginalne stalowe mocowanie WG... zrobiłem w nim fasolki i w obudowie nawierciłem nowe otworki od wewnątrz. U mnie turbo jest skierowane do góry.... wielokrotnie ten "niertafny...

EMP-TURBO napisał(a): SZOPENN napisał(a): spokojnie, actuator będzie w miare w osi, częsć gorącą na dzień dorby musiałem przestawić bo spływ wadził o kolektor, teraz jeszcze musze i już actuator bedzie w symetrii... lekka odchyłka od osi może być ,byle nie szło to pod mocnym kątem ,bo może wtedy si...

na oficjalnej stronie Garretta ,w dziale na temat turbosprężarek do aut sportowych ,pokazują też takie urządzenie do mierzenia '"backpressure" ,ciśnienia spalin w kolektorze wydechowym .Wykonując taki pomiar można stwierdzić ,czy turbo nie jest zbyt małe ,czy strona gorąca nie jest zbyt "ciasna" ,lu...

ciapek to taki pies ja to ciEpek nie koniecznie pies ,mój kolega ma taką ksywkę i fajny koleszka z niego jest :) ,a tak na poważnie to wybacz ,ale nie zauważyłem .... tak z muszla gorąca omega b z rozwierconym na max wg muszla gorąca ok ,ale jaka strona zimna ? kompresor oryginalny z BMW 2,5 TDS ? ...

ciapek to Ty teraz masz tą konfigurację ,jak oryginalnie była w BMW TDS-ie , mam na myśli tą wielkość kompresora ?

i tak i nie przekładam cały układ wirujacy z muszla zimna do obudowy goracej tdo4 11 bo ta nic nie blokuje wydechu (prawie 3 cale) wg producenta wirniki w wersji standard sa te same (bynajmniej w moim przypadku to sie zgadza )a róznice wynikaja z zastosowania róznych kół kompresji naturalnie z inny...

ciacho840 pisze:a może ten gościu już takie uszkodzone turbo wstawił z myślą ze na handel

wszystko jest możliwe

http://www.facebook.com/emp-turbo" onclick="window.open(this.href);return false;

ewidentnie dostało się ciało obce na koło kompresora , po prostu przy montażu ktoś nie zachował czystości ,no chyba że urwał się jakiś element na odcinku od filtra powietrza do turbosprężarki .......... .........nie służy to napewno żywotności turbosprężarki z powodu zwiększenia się niewyważenia ,sp...