...teraz jest ori 9mm tylko że nieźle modzona, wtryski ori AAZ, nigdy nie bawiłem się tymi od merca. Dolot AVF/AWX..... to teraz wiadomo dlaczego ci to turbo nie wstaje ....napisz jeszcze ze masz bostpin...;-)to turbo rusza za obrotomierzem bezzwłocznie Moim zdaniem silniki DI mają lepszą dynamikę ...

jak od 1700? to turbo wstaje od razu ! przy 140 na 5 mam 0,5 bar w tdi bez tykania praktycznie gazu a na postoju do 1,3bar
przy 1700 w td powinno byc spokojnie 1 bar (mialem wiecej ale pogieło dół)jesli pompujesz 11mm z wtryskami merca jesli masz dupiate wtryski albo pompe to wstaje jak wstaje

o ile pamięc mnie nie myli miałes 1,2 bar od 2000 rpm na tdo 11 mało ???? to cos jak gt 2052 tak miałem i co z tego skoro auto i tak nie jechało... zrobienie boosta dość sporo opóźnionym kątem wtrysku nic nie daje... mimo 1.2 bara auto i tak nie jechało :bajer: . na pompie 10mm i 216 chyba nie ocze...

To jaki jest sens zakładania TD04 do 1.9TDI i później modzić A/R części wydechowej ( dławić ), żeby szybciej wstawała?? Bo ja tutaj sensu takiego zabiegu nie widzę, a że TD04 ma za duże A/R do 1.9 TDI przy normalnym użytkowaniu to pisałem wcześniej :helm: . sens zakładania tdo4 jest taki sam jak za...

faktycznie masz częściowo racje ....dławienie oczywiscie tak tylko nie za turbo - napisałem zanim pomyślałem ..... przewężenie musi być tam gdzie jest orginalnie czyli w muszli gorącej przed wejściem na wirnik tak by zmniejszając przekrój przepływu zwiększyła się prędkosć spalin na wirniku robią to ...

siłownik mozna montowac od czego sie chce wazne by działał jak nalezy i pasował jako tako ecu mozesz wymanewrować jak chcesz zmieniajac boost positiv, negativ, timer i przesunac w góre granice max cisnienia na ori map co do zwezek nie praktykowałem bo to nei tuning co niektórzy upieraja sie ze turbo...

panowie jak macie u siebie zrealizowane wyloty spalin?, lub z jakiej ewentualnie turbiny można coś dopasować po przeróbce, chciałem dopasować z kolanek hamburskich dwucalowych, jednak 2 cm odstępu od węży nagrzewnicy wydaje się być ryzykowne, jeśli możliwe proszę o jakieś zdjęcia jak to u was wyglą...

Witam, mam pytanie , czy ktoś z Was lata 1.9 tdi vp z turbiną TD04 ? Jakie wrażenia ? setup'y ? moce ? Jak to turbo wstaje ? Mam plan wrzucić je do siebie , auto raczej mam do zabawy , chodzi mi o to żeby od 2500 do 4500 szło równo przy czym celem jest złamac na nim 150koni . Dól nie jest mi jakoś ...

Słyszałem, że nurniki o małym otworze wylotowym(porównywalnym z otworem w przewodzie paliwowym) są lepsze niż te które są ori zamontowane w pompie vw (ponieważ przez mniejszy otwór zwiększają ciśnienie paliwa) dają one coś jeszcze? Czy ktoś wie w jakich pompach one występowały? I czy mógłby podziel...

Tak widzialem diffasa audi i doktorka tez, na zablokowanej pompie na tych wtryskach wychodzi ok 260km i 520nm - testowane. Powiem ci 8s to ja mam lepiej , nagram dzis to oblookacie. Niestety 180km to jest bieda jak sie okazalo po wczorejszych sparingach :ass: moje a6 to seryjny rodzinny kloc na opo...

Sens jest taki rzeby wiedziec co i jak - a ze lubie wiedze wiec inwestuje w siebie :pub: tez wychodze z tego załozenia. pociagne temat z ciekaosci dalej... pewnie widziales audi diffasa na tdiclub? skoro zaopatrzyłes sie w dysze iveco to domyslam sie ze atakujesz 300ps /600nm turbo jakie masz nie w...

Aco ty chcesz zepsuc w silniku na rolach (BDG)? To 1 sprawa. A 2 to taka ze AFB to pompa po k-line , a AYM ma CAN. 3 sprawa to taka ze blokada byla od 2001.02 do 2004.04 stosowania na limit 55mg staly na strowniku, natomiast w sofcie jest to 50.8 mg, - to udalo sie pokonac bez sykniecia , po dogleb...

Siema , mam a4 w bazie byl tam silnik AYM czyli 155KM - uszkodzony, zrobilem swap na BDG + turbo GT2060V+wydech , wtryski seryjne sa od AKE 6x0.16um wiec najmocniejsze AYM ma takie same - sprawdzilem koncowki :) . Seria wykazala 164KM a po chipie 173.8 KM , limit na 51mg , udalo sie usunac owy limi...

......