Moim zdaniem brakuje gdzieś masy. Jeśli odkręcaliście skrzynie od silnika to może grubaśny kabel masowy przykręcony w okolicy łączenia tych dwóch elementów?

Rada ode mnie, kup od razu oryginał. Wiem, ze jest kilka razy droższy od zamienników, ale przerabiałem temat i zamiennik padł po tygodniu czy dwóch. Szkoda Twojej pracy przy wymianie, albo kasy na mechanika.

kłócił się nie będę, bo nie wiem jak praktyka, ale w etce podany jest dla rocznika 1997 ten sam numer sprzęgła co do silnika 1Z, a tam jak wiemy do końca były jednomasy.

w AHU siedzi jednomas seryjnie
chyba że ktoś zrobił jakąś magiczną przekładkę

Kup z obojętnie jakiego VW przekaźnik o takim samym numerze.

A tutaj masz nagrane co może być uszkodzone. Spróbuj przelutować ten przekaźnik.
" onclick="window.open(this.href);return false;

Najlepiej podłączyć komputer z vagiem i sprawdzić błędy.
Ja miałem podobne problemy jak świrował mi czujnik temperatury paliwa w pompie wtryskowej. Innym razem czujnik obrotów wału korbowego nawalił i też podobne objawy.

Ten urwany przewód (czarny z czerwonym paskiem) na 99% idzie do elektromagnesu rozrusznika. Spróbuj po włączeniu zapłonu podać na wsuwkę elektromagnesu 12v z akumulatora i zobacz czy rozrusznik zagada. NIE ZAPOMNIJ WYBIĆ BIEGU, SAMOCHÓD MUSI BYĆ NA LUZIE!

No innej możliwości nie ma, tylko teraz trzeba znaleźć ten stały plus. Odlacz alternator, podobno uszkodzone diody mogą spowodować ze będzie brał prąd.

Polecam sprawdzać wszystko co nie jest oryginalne (alarm, centralny dokładany itp). U mnie alarm wykańczal akumulator.

Nie obraź się, ale wyłączyłeś lampkę na suficie? Niby oczywiste, ale czasem zapominamy o takich banalnych sprawach.

Nie sprawdzałem z zegarkiem w dłoni, ale myślę że od zupełnie zimnego silnika do 94 stopni może się tyle grzać na biegu jałowym i uważam że nie ma się czym przejmować. Na jałowym nie jest w ogóle obciążony w porównaniu do jazdy. Ważne że dolny wąż robi się pierwszy ciepły. Poza tym piszesz że w trak...

Rolki ina, pasek conti

Dodam od siebie że u mnie trzeszczał boczek od strony pasażera. Przykleiłem pasek cieniutkiego filcu w miejscu gdzie po zamknięciu drzwi boczek dotyka się z tapicerką. Po przyklejeniu cisza jak makiem zasiał. Poglądowo dodaję zdjęcie w którym miejscu przykleiłem filc: http://www.fotem.pl/data/mini/m...

Przepraszam za taki odkop, ale temat dla mnie aktualny. Kupiłem dwa amortyzatory używane tylne. Jeden po wciśnięciu wraca do góry, drugi nie wraca, oba wciskają się dość ciężko (ale bez przesady), żeby je wyciągnąć trzeba użyć większej siły. Zawsze wydawało mi się że amorek powinien samoczynnie wróc...