ponawiam. czy pojawilo szie jakies ledowe rozwiazanie h15? albo chociaz cos w stylu blue look.

znalazlem taki patent: http://www.ebay.com/itm/H15-BULB-SUPER-WHITE-UPGRADE-KIT-PAIR-/190798271919?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories" onclick="window.open(this.href);return false; :hmm: lub http://hc-lamp.com/Ja/product/?83_728.html" onclick="window.open(this.href);return false; a gdzie drogowe?

Panowie - Za 2 tyg bede szczesliwym posiadaczem OIII Elegance 1.4 TSI. Światla do jazdy dziennej sa realizowane w tym aucie przez H15.
Moje pytanie brzmi: Czy są jakies H15 z LEDem w dziennych (drogowe realizowane normalnie - przez zarnik)?

fabrycznie do grupy VAG wlewany jest Castrol. Bylem ostatnio na zwiedzaniu fabryki TDI w Polkowicach i pytalem - zreszta leja go w calym koncernie. Fuchs koajrzy mi sie z olejami stosowanymi w agro maszynach - przynajmniej tak jest w Niemczech postrzegany.

Sphinksus pisze:Mr.Mustache, hmm, sprowadzony z Francji książki niby nie ma ale wątpię żeby tam coś kręcili. Chociaż, nigdy nie wiadomo.

W każdym bądź razie dziękuję za odpowiedź.

zawsze mozesz napisac do comoaligato@wp.pl - ja zawsze u niego sprawdzam historie po VINie.

Sphinksus pisze:Przebieg to 118 000.

jestes pewny tego przebiegu w 10 letnim aucie?

Piasek pisze:Jak ktoś ma trupa który już ledwo zipie - z czystej ciekawości może zastosować i zobaczyć efekty.

zgadza się

Nie ma wiarygodnych badań naukowych na wszelkie dodatki do olejów - takze lepiej nie korzystac - wszelkie dodatki jakie olej ma posiadac - posiada je fabrycznie.

Dzieki za czujnik temperatury.

Czytalem ten wyklad o specyfikacji olejow. Ciekawie napisane-tak na chlopski rozum. Co do 0W30 to dobrze sie one sprawdzaja w naszych warunkach klimatycznych? Pisales wlasnie o tych olejach na estrach. Powiem szczerze nie wiem jaka jest ich cena, ale rozumie ze roznica drastyczna? Generalnie mysle ...

Aha. Dotychczas byl lany 5w30. Z motula jest 5w40. Czym one sie roznia, ktory jest bardziej lepki? Bardziej lepki jest 5W40. Proponuje Liqui Moly Top Tec 4600 5W30 - dobry olej z norma 505.01 lub Motul X-clean 5W40 505.01. Ja jednak jestem zwolennikiem olejow 0W30 - i tu przychodzi norma 506.01 do ...

I tak myślę czy opłaca się spróbować może czegoś innego.VALVOLINE SYNPOWER MST 5W30LIQUI MOLY TOP TEC 4600 5W30MOTUL SPECIFIC 5w30 Jak pisalem wczesniej - u mnie w robocie 1.9 TDI PD jezdza na Motul X-clean+ 5W-30 i po 400 - 500 tys przebiegu silniki pracuja bardzo ładnie (wymiany co 15 tys). Ja os...

łatwiej zerwać - zgodzę się ale w super wyczynowych warunkach. Na pewno nie w dupowozach - klekotach To nie ma znaczenia w jakim silniku, film olejowy jest cieńszy w przypadku tych olejów, a więc możliwość zerwania filmu olejowego większa :bajer: Wyczynowe auta jeżdżą na olejach 10W60 - dlaczego .....

italiano_83 pisze:ale cieńszy film olejowy łatwiej "zerwać"

łatwiej zerwać - zgodzę się ale w super wyczynowych warunkach. Na pewno nie w dupowozach - klekotach