Cześć.

Panowie poszukuję jednej części z pompy wysokiego ciśnienia z silnika 2.0 TSI CCZB. Urwał mi się sam króciec do którego jest podłączony przewód paliwowy.
Jeżeli ktoś posiada na sprzedaż sam ten korek to chętnie odkupię, lub liczę na podpowiedź gdzie takowy można kupić.

dzięki za kolejna radę , lecz jest tu opis silnika 16v a ja posiadam 8 v . Sam rozrzad wygląda całkiem inaczej . przy monatażu sprawdzałem kilkuktornie , wszystko sie zgadzało . napinacz ładnie dolega do bloku , jest na swoim miejscu . wymieniałem rozrządy juz kilkukrotnie w różnych autach , ale to ...

Choc , fakt, jeden z napinaczy który najdlużej pracował ma juz luzy . Niebawem wymienie szpilke i powiem co i jak

wydaje się być prosta, ale nawet jeśli to rolka napinająca dolega do bloku i przykręcając ją automatycznie dopycha ją do bloku i ustawia się równolegle . Więc to raczej nie może byc przyczyną.

Dzięki za pomoc, czytałem ten post , jak można wywnioskować, nie posiadam pompy wtryskowej , wiec na tak owej nie może byc luzu . Oczekuje jakiejś opinni posiadaczy takiego silnika. nie znalazłem nigdzie luzu , jak pisałem , nie widac żeby którekolwiek koło chodziło na boki bądź góra dół .

Witam . Mój pierwszy post, zazwyczaj ktos już miał podobne problemy wiec nie musiałem pytać. Mój problem polega na tym że po wymianie kompletnego rozrządu w VW BORA 1.6SR AKL pasek zsuwa się i ociera o rant napinacza , co powoduje jego ocieranie a co za tym idzie , niemiłosiernie wyje . Przy poprzed...