kawał dobrej roboty

może łożysko coś się odzywa, albo szpilka się zluzowała- bywa i tak

najpierw zrób test amorów na diagnostyce (grosze) i coś może będzie wiadomo

i to jest wzorowe podejście do sprawy, życzę bez awaryjnej jazdy i dalszych modów

podejrzewam że może kończyć się też sprzęgło, było robione może od nowości?? Tarczka może być słaba i nie wysprzęgla do końca..

wygląd kiepski , duuuuuużo serca i cierpliwości

ładne autko, życzę dalszego rzeźbienia

plastiku nie spotkałem ale może ktoś ma dojście na forum, ja u siebie wyszlifowałem i zakonserwowałem farbą z utwardzaczem i rok bez zarzutu, ta klamka to zmora w mkIV ale cóż samochód jest i wdzięczny

mkIV jak nie bity i nie uzdrawiany przez gromosława to nie znajdziesz tam rdzy... ale jak się dba tak się ma i wiadomo nic nie jest wieczne

klamkę zjadło czy oprawkę? ja u siebie oprawkę porządnie zakonserwowałem i jest spokój a klamki w plastiku chyba jako takowej nie widziałem

napewno golf IV , audi B5 i bodajże leonik

dużo taki zestaw Cię kosztował kolego??

ja jeżdżę głównie w trasach więc lecę tak 100/110 i spalanie średnio 4,5 bez szaleństw ale jazda mieszana to i spalanie powyżej 5, ekonomia musi poddać się dbaniu o silnik i sprzęgło, bez zbędnych niskich obrotów

całkiem całkiem jak na france i ten zapaszek na tyłku powodzenia w dalszych modach