Paviarotti, Kupuje nowe, więc na starcie będę stratny Używek jak na lekarstwo. Może faktycznie wezmę 5x100.
9,5x18'' ET35 z 225/40 będzie tarło? czy może lepiej 215/40 i może ewentualnie z 5mm dystans? Chciałbym na równo z błotnikiem.
Panowie, lepiej brać koła typowo pod MK4 (5x100), czy może "przyszłościowo" 5x112 i do tego komplet adapterów? Nie ukrywam, że pewnie będę chciał za jakiś czas zmienić auto, a sprzedać dobre koła za rozsądniejsze pieniądze jest ciężko...
Panowie, potrzebuję zamówić oponki na wiosnę: 2x 215/40/R18 i 2x 225/40/R18, polecą odpowiednio na 8.5'' i 9.5''. Średnio widzę coś dobrego z 215/40 w używkach, więc patrzę za nowymi. Przychylam się do: - Nexen N Fera SU1 215/40 ZR18 89Y XL asymmetric + Nexen N Fera SU1 225/40 R18 92Y XL asymmetric ...
Zgadzam się, tylko czy nic się nie stanie z gumowymi gniazdami prowadnic z przodu? Ate napisało na opakowaniu plastilube, żeby nie smarować gum - tutaj mam właśnie wątpliwości.
Przepraszam, że tak męczę temat, ale chciałbym zrobić to raz a porządnie.
No teoretycznie mam wszystko, ale ponoć nie powinno się stosować miedzianego przy prowadnicach, jak pracują w gumie. Yhh... ze wszystkim problemy. Cylinderki pójdą na ATE Brake Cylinder Paste, Tylne prowadnice na ATE Plastilube - jedyna wątpliwość, to czy gumowej osłonie prowadnic nic nie będzie, bo...
Przymierzam się do swapa hamulców 312/256 do mojego MK4. Zaciski zostały wypiaskowane i pomalowane proszkowo. Zakupiłem kompletne zestawy naprawcze autofrena (z cylinderkami) i teraz trzeba to poskładać. Zamówiłem sobie smar ATE Plastilube , żeby na nim sobie wszystko poskładać, ale im więcej czytam...
yogi_ziom , zerknij na link: http://forums.vwvortex.com/showthread.php?5661012-Mk4-Wheel-Offset-and-Stance-Picture-Index&p=82266805&viewfull=1#post82266805" onclick="window.open(this.href);return false; Widziałem właśnie, tylko tam jest 215/35 a ja chcę 215/40. Niby nie wiele, ale jednak. Pytanie j...
Panowie, czy koło 18x9,75 ET20 z 215/40/18 wejdzie na tył do MK4 bez większych kombinacji? Jak to będzie wyglądało? Nie chce robić negatywu, bo to dupowóz jest. Przód chcę dać 18x8,75 ET30 z taką samą gumą i powinno dobrze się wpasować.
Sama "dziura" nie wystarczy. Trzeba wyrzeźbić całą podstawę i dospawać do rury. Czujnik się przykręca. Jak montujesz ASZ, to potrzebujesz adapter na zwykłe orurowanie, albo kupienie rur od ASZ i później dalsza zabawa. Nie będzie problemu z klimą, przecież nie wstawiasz blachy, tylko IC przez który p...
Jeśli chcesz montować ten z ARL, to trzeba przeszczepić najlepiej cały przód. Koszt chłodnic - 800,- do tego dochodzi ori orurowanie lub przelotka i własna inwencja. Za tyle, to wstawisz dobrego chińczyka i Ci jeszcze zostanie