Z tego co się orientuję to kierownica pochodzi z oryginalnej edycji "Wolfsburg Edition" zresztą jak na logo. Była kiedyś na allegro licytacja za 10zł.

Wielkie dzięki za radę. Jutro z rana spróbuję i dam znać.

Lambda będzie dopiero obadana.

Najcześciej to przy 2500 obrotach, w porywach do 3400. Jestem na razie oszczędny

Hm, jeszcze nie tykany.

Odczepiałem go i chodził tak samo.

Cześć. Problem polega na tym, że gdy silnik się już dostatecznie nagrzeje (90 stopni) obroty falują jak oszalałe 1000-500-1300-700. Gdy jadę cały czas podobną prędkością obroty są w miarę równe 750-850, ale gdy zatrzymam się np. na światłach to już zaczynają wariować. Na zimnym silniku obroty to mni...

Jestem w stanie zrozumieć BMW na barierce, ale nie mam pojęcia jak to BMW na parkingu podziemnym znalazło się na dachu jego kolegów : O

Fil pisze:

Płakać się chce.