Panowie mam takie pytanie
Zamontowałem wszystko jak należy i działa kolorki wpięte do kolorków ale z jednym minusem bo działają tylko gdy jesz zapłon,jak auto nie jest na zapłonie to nie działa

Ja powiem tak że wiązkę puściłem pod deską bez jej zdejmowania i jest
Do tego celu trzeba ściągnąć plastik pod kierownicą oraz w moim przypadku schowek no i przy okazji wyleciał tunel

Witam natknełem sie na mały problem a mianowicie Golfik wyszedł z fabryki w roku 96 z centralnym i elektrycznymi lusterkami ja dokładam teraz elektryczne szyby Wiązkę główną z ele szyb miałem kompletną (lusterka zamek itp) Postanowiłem dołożyć do siebie tylko wiązke z ele szyb dlatego też oczyściłem...

Podpinam sie do tematu Zrobiłem swap>założyłem mfa okazało sie że wiązka silnika miała już instalacje do sterownika i czujnika temp oleju połączyłem wszystko jak ma być temp jest a niema średniego spalania (sprawdzone wszystko z możliwych i nic) Nie mam jeszcze czujnika temperatury otoczenia i w ogó...

I co z tymi kabelkami wiadomo od czego są

Witam i pytam jaki ma być czujnik temperatury oleju do mfa a dokładniej czy może być to jaki kolwiek z seryjnych czujników temp oleju montowanych bez mfa

Witam czy w mk3 jest takie samo mfa jak w mk2 chodzi mi o link do schematu z mk2
http://www.vwgolf.pl/pora...a-w-golfie-mk2/" onclick="window.open(this.href);return false;
Jeśli tak to biore sie za podłączenie

Posprawdzaj miernikiem przejścia między kostką od przepływki a kompem i wtedy będziesz znać odpowiedz

Zmiana wahaczy jest konieczna w mk3 np przy przejściu z 4x100 na 5x100 wtedy trzeba było zmieniać wahacze bo sworzeń nie podchodził z gti na zwykły wahacz u ciebie jak sie nie myle to jest inaczej bo nie zmieniasz przecież rozstawu więc powinno wszystko pasować

Spartolili robote i tyle

Co masz na myśli uszczelniacze(uszczelniacze zaworowe) to przez nie najczęściej kopci na zimnym.
Ich guma jest już stara i gdy są zimne to są sztywne dopiero po rozgrzaniu pracują jak należy

Przy pedale gazu powinna być zwykła opaska plastikowa aby linka nie spadała

i oto chyba już ostatnie pytanie o co chodzi z pinem sterownika 21 bo z tego co rozumiem to jest on zmostkowany z przerywaną linią czyli powinien być to taki sam przewód jak do czujnika spalania stukowego czy jak

O co chodzi w tym że mam czujnik temperatury na 4 wtyki a ze schematu powinno być na 2.Co mogę z tym zrobić bo totalnie nie wiem o co tu biega