ok dziekuje bardzo

witam
pytanko jak w temacie jaki jest gwint na srubie mocujacej koło pasowe na głównym wale
prawy czy lewy ? za cholere nie moge tego odkrecic a chce wymienic uszczelniacz
dzieki wielkie za odpowiedz

jeszczze pytanie czy przy okazji zmiany pierscieni panewki tez wymieniales ? i skreciles z powrotem korby na tych samych srubach ?

Gwiazdor,
a bawiles sie w docieranie pierscieni ? mam na mysli olejk mineralny i spokojna jazda przez jakis czas

Gwiazdor pisze:Na razie nie kopci i oleju też nie bierze...

a patrzales jak z kompresja ? poprawila sie cosik ?

z tą idealnością to róznie bywa, w zależnosci od zebranych materiałów do przekładki tu mała fotorelacja Wyvierak MKIV przy skrzyni 02A Borys , ty masz wybierak na skrzyni z mkIII ?? a gdzie jest odwaznik - wywaliles ? i jeszcze pytanie czy te linki z tdi beda pasowac czy vr6 ma inne ?? http://moto....

ok dzieki a jakie pierscienie mu zakladales ??

witam wszystkich kupilem nowe pierscienie firmy SM i chce je wsadzic do nominalnych tlokow w abv moje pytanie brzmi: czym porysowac cylindry zeby sie dotarly z pierscieniami ? wystarczy recznie papierem sciernym 180-280 ? czy kupic taki wynalazek z kamieniami 180 i leciec wiertarką: http://www.narze...

ok a nie wiesz czsem czy nie bedzie problemu z przerzuceniem pierscienia zebatego do tego nowego kola ??

witam zamierzam sie do kupna sprzegla stage1 sachsa z lekkim kolem zamachowym Autotecha http://www.fourseasontuning.com/?product=325 ewentualnie samo kolo zamachowe i nowe sprzeglo OEM sachs do vr-a wyczytalem gdzies ze moze to poskutkowac niestabilnymi wolnymi obrotami i "rzężeniem" skrzyni do 1700...

ok dzieki bardzo za informacje
widze ze ciagle pod górke z tym remontem ale myślę ze warto

witam
czy musze zmienic sruby glowicy na nowe po jej sciagnieciu czy nie jest to konieczne ?
to samo pytanie odnosnie srub korbowodow tez trzeba nowe po demontazu ??

nie wiedzialem ze wybierak z Mk4 tak poprawia precyzje zmiany biegow

a czy samo zamontowanie tego "wynalazku" do linek ori z Mk3 cos poprawi ? na pewno bedzie krotszy skok tylko jak z precyzja ?
lepiej szukac linek z Mk4 ??

a probowal ktos z was tego:
http://www.bmracing.com/PRODUCTS/Volksw ... rt-Shifter
czy lepiej zalozyc ten komplet z Mk IV ?