Koledzy, pochwalicie się ile mechanicy krzyknęli wam za robociznę przy wymianie rozrządu? Zastanawiam się czy 6 stówek które mi krzyknął mechanik to dużo czy ok. Nie mówię o ASO, tylko o normalnego mechanika.

To jest normalne, zauważ że dzieje się tak tylko gdy jesteś w ruchu. Gdy staniesz, powietrze nie będzie leciało. dzieje się to po prostu z uwagi na pęd powietrza które dostaje się do kanału nawiewu. Jak sam zauważyłeś, po zamknięciu obiegu "problem" znika

Nie widziałem żadnego MK7 który by nie miał wskaźnika temperatury i paliwa jednocześnie. Fis w MK7 są 3; bieda, lepsza bieda, i kolor Różnią się rozdzielczością, z tym, że ten pierwszy to nawet ciężko mówić o rozdzielczości bo wskazania są jakby z bloków a nie pikseli.

W mk7 sygnał od czujnika stopi idzie do sterownika silnika (piny 60 i 37), sam czujnik również jest w komorze silnika. Możesz ewentualnie podczepić się pod światło stopu (trzecie światło to pin 57 wtyczka A). Jak coś to pisz

wieś tuning i oślepianie pełną gębą, zero homologacji, wkur***anie innych na drodze,

Wymiana wskaźników to nie jest taka prosta sprawa że przepinasz i już. Podłączałeś komputer? Być może są jakieś błędy które by naprowadziły na usterkę, bo tak to poruszamy się trochę po omacku. Nie mam też pewności czy przypadkiem w każdym roczniku dało się to włączyć. Między rocznikami zachodzą zmi...

Jeśli to wpisałeś i kodowanie zostało poprawnie przyjęte to powinno być OK

Jeśli wymieniałeś akumulator to również może być przyczyna ponieważ ten system działa w oparciu o historię jego użycia. Jeśli niepoprawnie zrobiłeś adaptację nowego to jak najbardziej to może być przyczyna

OK, to po kolei? Czy samochód masz od nowości? Czy działa ci system start stop? Jeśli nie, to być może ktoś przed tobą, odłączył system ss metodą elektryczną, przy akumulatorze jest specjalny układ monitorujący stan akumulatora, to jedna z metod pozbycia się SS. Druga sprawa, funkcja zapalania świat...

Numer który wkleiłes to nie jest kod błędu. Kod błędu będzie linijkę pod tym co wkleiłes. Zaczyna się od litery P, U, B lub C

Rozładowana bateria w pilocie jest sygnalizowana innym komunikatem "wymień baterie w kluczyku".
Czy po wymianie akumulatora zakodowałeś go?

ile lat ma akumulator?

zgadza się to co mówisz, ale w mk7 (ogólnie w mqb) jest takie głupie urządzenie które na bieżąco zlicza proces rozładowania i ładowania akumulatora i na tej podstawie oblicza jego zużycie. Nie bierze pod uwagę faktycznego stanu bo i skąd ma wiedzieć. Coś jak chip w drukarce, obliczy ile stron poszło...

Będzie działać bez kodowania, ale za jakiś czas może zacząć wariować stasrt stop i wywalać błędy układu "zarządzania energią" Zwłaszcza jeśli kupiłeś inną pojemność niż fabrycznie. Lepiej zakodować, 5 minut roboty