Znaleziono 1358 wyników

autor: Pinhead
ndz sty 20, 2008 19:33
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: [MK3 1.8 90KM] V max
Odpowiedzi: 94
Odsłony: 16758

Napisz nową fizyke gdzie przędkość maksymalna nie jest zależna od mocy maksymalnej, Cx i powierzchni czołowej :) Bo chyba to chcesz udowodnić. Fizyka kłamie, mkII nie ma Cx 0,34, VW nie umie obliczyć vmax ani dopasowywać skrzyni do mocy silnika. Polecam przestudiować http://sarba.topworld.org/art/sa...
autor: Pinhead
ndz sty 20, 2008 19:10
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: [MK3 1.8 90KM] V max
Odpowiedzi: 94
Odsłony: 16758

Bo jest coś takiego jak opory. Myślisz że jak włożysz 7 biegową skrzynie to pojedziesz 300km/h ? :) Troche fizyki by się przydało.
autor: Pinhead
śr lis 14, 2007 20:49
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Co myślicie o silniku RP?
Odpowiedzi: 68
Odsłony: 16259

A to dlatego że łatwe zagazowanie RP to mit. Dobrze jeździ na lpg ale ustawić mu emulacje lambdy tak aby używając lpg nadal chciał jeździć bezproblemowo na benzynie już nie jest tak łatwo. Dlatego w tych silnikach najprostrzym i najlepszym rozwiązaniem jest automatyczny reset pamięci dla ECU i emula...
autor: Pinhead
pn paź 22, 2007 21:24
Forum: Speed
Temat: montarz turbo do 1.8 lpg(sekwencja)
Odpowiedzi: 21
Odsłony: 4749

krzepa , Więc nie masz żadnej sekwencji. W ciemno można powiedzieć że na pewno masz II generacje czyli zwykłe podciśnienie z attuatorem. W te 110KM też bym nie wierzył o ile nie jest poparte hamownią. Jak coś nie jest poparte hamownią to ogólnie jest to moc z palca wyssana a przyrost 20KM przy sery...
autor: Pinhead
sob paź 20, 2007 19:20
Forum: Speed
Temat: montarz turbo do 1.8 lpg(sekwencja)
Odpowiedzi: 21
Odsłony: 4749

krzepa, Jak Ty założyłeś sekwencyjne LPG do 1.8 na monowtrysku ? :goof: W profilu masz napisane "110KM 16V", co to za silnik i skąd mu się wzieło 110KM i 16V bo nie było 1.8 16V w mkIII. Znowu w poście powyżej piszesz "1.8 90 koników" czyli wychodzi że to zwyczajny 1.8 8V.
autor: Pinhead
czw paź 11, 2007 19:34
Forum: VR6
Temat: Moce w VR6
Odpowiedzi: 194
Odsłony: 75339

Tylko co spowodowałą górke przy 6400rpm na LPG ? Normalne to nie jest a gdyby nie ten nagły i chwilowy skok to wyszło by 160KM na gazie.
autor: Pinhead
ndz wrz 16, 2007 00:07
Forum: VR6
Temat: Moce w VR6
Odpowiedzi: 194
Odsłony: 75339

lawrai, Pierwsze co bym w twoim przypadku zrobił to wywalił badziewną strumienice z wydechu.
autor: Pinhead
sob wrz 15, 2007 15:01
Forum: Speed
Temat: poprawa osiagow
Odpowiedzi: 5
Odsłony: 1230

Wydać 1000zł żeby osiągami 1.3 zbliżyć się do 1.6... mało ekonomiczne rozwiązanie szczególnie biorąc pod uwage wartość całego samochodu.
autor: Pinhead
czw wrz 13, 2007 21:19
Forum: Speed
Temat: Strumienica zamiast katalizatora
Odpowiedzi: 27
Odsłony: 26460

RP ma sonde w kolektorze więc ten problem cię nie dotyczy.
autor: Pinhead
czw wrz 13, 2007 14:38
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: GTI 16V traci moc na 4 i 5 biegu!
Odpowiedzi: 30
Odsłony: 5846

Zapłon może też niedomagać. Im wyższe obroty tym większe obciążenie cewki, słabsza iskra. Może masz gdzieś lekkie przebicie które powoduje niedomagania ze wzrostem obrotów.
autor: Pinhead
czw wrz 13, 2007 13:07
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: spalanie + osiagi abf 2.0 16v vs. vr6 vs. afn
Odpowiedzi: 47
Odsłony: 29146

igor002 pisze:mieści sie to w 10 sekundach?
Nie. Ale jak jeździłeś AAM'em to różnica po przesiadce na AFN będzie znaczna. Dla jednych będzie to aż 110KM a dla innych tylko 110KM :)
autor: Pinhead
śr wrz 12, 2007 15:11
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: GTI 16V traci moc na 4 i 5 biegu!
Odpowiedzi: 30
Odsłony: 5846

Jak się nie unosić skoro powtarzanie takich bzdetów daje efekt że przyjmują się jako coś oczywistego ? Nie jest mocniejszy niż na benzynie choć może być jeśli zmodyfikuje sie pod lpg mapy zapłonu. Jednak nawet bez tego ABF z gazem będzie znacznie mocniejszy od np. 2.0 8V bez lpg a przy tym koszt jaz...
autor: Pinhead
śr wrz 12, 2007 14:37
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: GTI 16V traci moc na 4 i 5 biegu!
Odpowiedzi: 30
Odsłony: 5846

Jacenty85 pisze:A tak poza tym, nie można jeździć tanio i szybko :)
Co za bzdura...
autor: Pinhead
śr wrz 12, 2007 13:27
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: GTI 16V traci moc na 4 i 5 biegu!
Odpowiedzi: 30
Odsłony: 5846

A 1,2,3 dzialaja bez zmian! Nawet na wysokich obrotach jest bardzo dobre przyspieszenie. Pisalem ze sa zmiany bo cos tam jest, ale to jest naprawde znikome i prawie nei zauwazalne, a na 4 i 5 sa to spadki drastyczne, w sumie na 5 biegu to mozna powiedziec ze w ogole jest jej brak... Sam sobie przec...

Wyszukiwanie zaawansowane