Napisz nową fizyke gdzie przędkość maksymalna nie jest zależna od mocy maksymalnej, Cx i powierzchni czołowej :) Bo chyba to chcesz udowodnić. Fizyka kłamie, mkII nie ma Cx 0,34, VW nie umie obliczyć vmax ani dopasowywać skrzyni do mocy silnika. Polecam przestudiować http://sarba.topworld.org/art/sa...

Bo jest coś takiego jak opory. Myślisz że jak włożysz 7 biegową skrzynie to pojedziesz 300km/h ? Troche fizyki by się przydało.

A to dlatego że łatwe zagazowanie RP to mit. Dobrze jeździ na lpg ale ustawić mu emulacje lambdy tak aby używając lpg nadal chciał jeździć bezproblemowo na benzynie już nie jest tak łatwo. Dlatego w tych silnikach najprostrzym i najlepszym rozwiązaniem jest automatyczny reset pamięci dla ECU i emula...

krzepa , Więc nie masz żadnej sekwencji. W ciemno można powiedzieć że na pewno masz II generacje czyli zwykłe podciśnienie z attuatorem. W te 110KM też bym nie wierzył o ile nie jest poparte hamownią. Jak coś nie jest poparte hamownią to ogólnie jest to moc z palca wyssana a przyrost 20KM przy sery...

krzepa, Jak Ty założyłeś sekwencyjne LPG do 1.8 na monowtrysku ? W profilu masz napisane "110KM 16V", co to za silnik i skąd mu się wzieło 110KM i 16V bo nie było 1.8 16V w mkIII. Znowu w poście powyżej piszesz "1.8 90 koników" czyli wychodzi że to zwyczajny 1.8 8V.

Tylko co spowodowałą górke przy 6400rpm na LPG ? Normalne to nie jest a gdyby nie ten nagły i chwilowy skok to wyszło by 160KM na gazie.

lawrai, Pierwsze co bym w twoim przypadku zrobił to wywalił badziewną strumienice z wydechu.

Wydać 1000zł żeby osiągami 1.3 zbliżyć się do 1.6... mało ekonomiczne rozwiązanie szczególnie biorąc pod uwage wartość całego samochodu.

RP ma sonde w kolektorze więc ten problem cię nie dotyczy.

Zapłon może też niedomagać. Im wyższe obroty tym większe obciążenie cewki, słabsza iskra. Może masz gdzieś lekkie przebicie które powoduje niedomagania ze wzrostem obrotów.

igor002 pisze:mieści sie to w 10 sekundach?

Nie. Ale jak jeździłeś AAM'em to różnica po przesiadce na AFN będzie znaczna. Dla jednych będzie to aż 110KM a dla innych tylko 110KM

Jak się nie unosić skoro powtarzanie takich bzdetów daje efekt że przyjmują się jako coś oczywistego ? Nie jest mocniejszy niż na benzynie choć może być jeśli zmodyfikuje sie pod lpg mapy zapłonu. Jednak nawet bez tego ABF z gazem będzie znacznie mocniejszy od np. 2.0 8V bez lpg a przy tym koszt jaz...

Jacenty85 pisze:A tak poza tym, nie można jeździć tanio i szybko

Co za bzdura...

A 1,2,3 dzialaja bez zmian! Nawet na wysokich obrotach jest bardzo dobre przyspieszenie. Pisalem ze sa zmiany bo cos tam jest, ale to jest naprawde znikome i prawie nei zauwazalne, a na 4 i 5 sa to spadki drastyczne, w sumie na 5 biegu to mozna powiedziec ze w ogole jest jej brak... Sam sobie przec...