no plyn swoja droga... tylko czy ten opor maglownicy (jesli bedzie ,a mysle ,ze tak) nie zaszkodzi ponmpie?

Jeszcze takie male pytanko.. jak wymienie pompe i okaze sie ze maglownica tez do wymiany i tak troche z nia pojezdze to pompa nie dostanie po gaciach?

tattoo_men, sprawdziłem i płyn nie jest wzburzony... Czy to znaczy, ze słabo pompuje pompa? Tak na chłopski rozum

Witam! Mam problem ze wspomaganiem kierownicy. Otorz pompa na chodzącym silniku nie wyje, ale gdy dostanie oporu robi sie glosno... Po za tym na wolnych obrotach wspomaganie nie dziala (kireownica ciezko chodzi)... Gdy chce skrecic w miejscu w prawo wspomaganie zaczyna lapac po musnieciu pedalu gazu...

hmmm no mialem juz kiedys problemy z cewka ale nie w tym silniku... ale niesadze zeby to ona byla bo to sie dzieje tylko raz gdy odlaczane jest ssanie... w zadnym innym przypadku tak sie nie dzieje

Witam! Mam problem, codziennie rano przy pierwszym odpaleniu gdy juz jade pare minut kiedy sterownik wylacza ssanie, zawsze mi szarpnie tak jaby zabraklo mu iskry... dzieje sie to na duzych lub na malych obrotach, nie wiem co to moze byc, wyczyscilem silniczek krokowy, wymienilem przeplywke (bo byla...

MoniTur, O taka informacje mi chodzilo... rozumiem ze jak przytrzymam lancuch napiety to nie bedzie potrzeby ustawiac rozrzad... tylko zeby byl na tych samych zebach zebatek na walkach... Jaka mamy madra kolezanke... jestem mile zaskoczony, punkcik w Towoja strone

Witam! Czeka mnie wymiana popychaczy, ktore juz ladnie leza i czekaja na wymiane :bajer: Czy mogl by mi ktos powiedziec czy da rade w VRce to zrobić bez sciagania glowicy i wyjmowania silnika z budy (zdejmowania skrzyni biegow)? Czy wystarczy ze rozpinajac lancuch zaznacze rozrzad na walkach i na ko...

w mk3 jest inne rozlozenie mas... wpisz w google "pinout licznika golf" i wszystko bedziesz wiedzial... a co do pompy to u mnie tez tak jest... mysle, ze "ten typ tak ma", wiec nie masz sie czym martwic PozdraVWiam

Wszystko sie zgadza tak jak pisze Wrobel... Co do wydechu to pusc sobie go od nowa bo teraz masz troche waski... ja mam u siebie tylko patelnie i koncowy oryg od MK3 VR6 i nie jest glosno... na poczatku mialem patelnie od MK2 i koncowy "bulbulator" (ktory chetnie sprzedam:))... ale nie polecam bo je...

jezeli masy nei bedzie to przwdopodobnie masz do poprzekladania wszystkie kable (tzn. prawie wszystkie) we wiazce licznik-skrzynka

Kolega ma problem z masami we wiązce (były 2 rodzaje wiazek do licznikow) gdzies juz o tym pisalem... http://www.vwgolf.pl/?page_id=122 oto pinout wtyczki licznika.... najpierw posprawdzaj czy masz masy na pinach na ktorych powinna byc w/g tego opisu [ Dodano : Pon Mar 16, 2009 05:43 ] a tak po za t...

Lepszy jest poniewaz olej nie wycieka na zewnatrz filterka, tylko jest lapany w zbiorniczek

do 2.8 sa dwa rodzaje wiazek... roznia sie wtyczkami do kompa (no i kompem ) i ilosciami pinow na niej... do 2.9 nie wiem jak jest