całym szacunkiem, ale jakby to było takie cudowne, to dokładnie, już nie chciałem się odzywać, ale wesoł wygaduje po prostu niedorzeczności, filozofia i referaty z oczywistych rzeczy :grin: i nie o ciśnienia tu się rozchodzi panowie, ale odporność na temperaturę i olej, jeśli kolega na powyższym zd...

Mam na myśli to, że pewnego razu byłem u człowieka który zakuwa na co dzień węże do koparek i chciałem zakuć spływ do turba to mnie pogonił, bo jak się okazało, już to przerabiał i o ile koparkowe mają dużą odporność na ciśnienie to na temperature praktycznie żadną, do 100 stopni i to jest odporność...

jakby nie było qumac to u mnie sbkowskie końcówki w oprawach dwusprezynowych chodziły lepiej, ciszej, równiej i mniej dymu... ale ja miałem 10mm.

Fiatowska końcówka to np 259

pilnuj tego połączenia bo dla mnie to jest lipa straszna, i jeszcze masz tam widzę muszle pękniętą..

Czyli tak jak napisałem: Dokładnie padają słowa, restryktor nie jest wymagany chyba że wystąpi wyciek spowodowany ciśnieniem oleju, no wiesz, to tak jakbym napisał, nie musisz nosić parasola chyba, że nastąpi przemoczenie na skutek deszczu. czyli teraz jak kto woli, jeśli ktoś chce czekać aż zmoknie...

to musiałbyś dać rurek ze 3 metry na wtrysk, nie wiadomo czy oryginalnie nie ma dłuższych rurek o większych średnicach przy tej pompie.

ja tak też chodziłem myślałem, a po dźwięku jaki wytwarza stół probierczy, można stwierdzić, że jeśli się zdarzy podłączać daną pompę na krótszych przewodach i na dłuższych, to słyszy się inny rodzaj dźwięku, na dłuższych stół pracuje ciszej. Może to i byłyby zmarnowane pieniądze, ale gdyby problem ...

tzebrowski pisze:With that as background, an oil restrictor is generally not needed for a journal-bearing turbocharger except for those applications with oil-pressure-induced seal leakage

no i co tu jeszcze dodawać?

5 bar kolego nei zaznasz w ukladzie oleju. 4 bar na obrotach to ja mam na głowicy... Na zimnym silniku zaraz po odpaleniu masz zawor przelewowy otwarty, przeplyw oleju przez filtr oleju nie wystepuje- jest pominiety. Zerknij sobie do ksiazki serwisowej bo ja tez poczatkowo w to nie wierzylem. nie w...

To powiedz jak jest ori srednica w tym nyplu co?? a co ma piernik do wiatraka... zmierzysz ciśnienie na wyjściu, garrett ci poda co masz wkręcić. w ukladzie olejowym jest w zasadzie stale bo jest w pompie zaworek przelewowy jesli nie wiesz. :grin: :grin: stałe to jest może ciśnienie w kosmosie, jes...

Ja już o tym dokumencie pisałem w swoich wypowiedziach, jest jeszcze więcej na ten temat na stronie. Nie widzę tam takiej odpowiedzi, że "zależy". Jest zaś napisane, że brak restryktora jest dopuszczony w wypadku, kiedy maksymalny wydatek pompy oleju nie przekracza możliwości turbiny, a co nasza tur...

nie wiem jak ty to liczysz, ciśnienie rośnie to na pewno, ale że czas wtrysku Ci się rozciąga?? Czas wtrysku trwa tyle ile wynosi długość wzniosu na tarczy krzywkowej, ma swój początek i koniec oraz prędkość i charakterystykę narastania/opadania. Czas podawania ropy zależy od obrotów pompy. Kąt wtry...

havan, możesz opóźniać, możesz dawać łagodną falę, ale co powiesz na to? gdzie sekcja TD ma wydajność nominalną coś 500/600 bar, vp38 TDI do 900, a vp30 coś około 1300bar.. wkładając sekcje TDI do TD co chcecie zrobić z tymi 400barami? Tłoczek ma swoją wydajność ciśnieniową również, ma większą średn...

havan, dla mnie sprawa jest oczywista, gdyby było ok to nie napisałbyś referatu w tym wątku :pub: a dizel ma być cichy i przyjemny dla ucha, mnie oczywiście nie przekonasz że tłokorozdzielacz TDI pracuje na TD cicho :bajer: Ja jak złożyłem swojego ulepa i słuchałem jak jakiś moher podjechał pod mark...