Znaleziono 86 wyników
- śr cze 14, 2006 16:54
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: VW Jetta II 1.6 kilka problemów początkującego kierowcy VW:)
- Odpowiedzi: 11
- Odsłony: 3088
Może najpierw z tą stabilnością, bo się zabijesz :bajer: Podjedz na stację obsługi gdzie mają tzw. "szarpaki" - dowiesz się wszystkiego na temat gum, silentbloków i luzów w zawieszeniu - zapłacić powinieneś 25- 30zł. Koła oczywiście powinny być wyważone i mogą mieć wpływ, ale telepało by kierownicą....
- śr cze 14, 2006 16:32
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: [MK2] Czy można przełożyć wycieraczkę tylną z mk3
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 1528
Ja zrobiłem tak jak piszą chłopaki, nie haczyło, ale dla pewności nie opuściłem do końca wycieraki a lekko podgiąłem ramie w imadle i leży idealnie wzdłuż uszczelki. Nic więcej chcieć nie mogę! Niestety, po gięciu niezbędne było malowanie ramienia... prosze :andy_lodz pisze:zawadza się ona o spryskiwacz
- śr cze 14, 2006 16:18
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Osłona termiczna wydechu - odpadła
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 3275
To było mocowane na wystajacych z podwozia gwintach, za pomocą takich "klipsów" (blaszek z dziurką). Zrób kulki z Poxiliny i nawtykaj na te kikuty z podwozia - powinno działać.U mnie też dzwoniło, ale poprawiłem. Ewentualnie bym proponował krótkie blachowkręty lub nitować, jak nie ma do czego czepić...
- sob cze 03, 2006 01:16
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Klocki asymetryczne
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 895
- śr maja 31, 2006 00:44
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: MFA w golfie MK2
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 1173
- śr maja 31, 2006 00:38
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: MFA w gażnikowym MK2??
- Odpowiedzi: 17
- Odsłony: 2719
- wt maja 30, 2006 18:02
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: MFA w gażnikowym MK2??
- Odpowiedzi: 17
- Odsłony: 2719
- wt maja 30, 2006 17:09
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: MFA w gażnikowym MK2??
- Odpowiedzi: 17
- Odsłony: 2719
- wt maja 30, 2006 16:41
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: MFA w gażnikowym MK2??
- Odpowiedzi: 17
- Odsłony: 2719
A gdzie ten punkcik, przepraszam? :hmm: Tam jest taki przycisk "Pomógł" pod moim postem - użyj go! Dobra, żarty żartami a fotkę zrobie, jak skończe tu pracę"papierkową" i wyśle Ci na maila, skoro potrzebujesz. Tam masz to na "schemacie podciśnień" jako "11. do miernika zuzycia..." , ale wygląda to n...
- wt maja 30, 2006 16:14
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: MFA w gażnikowym MK2??
- Odpowiedzi: 17
- Odsłony: 2719
- wt maja 30, 2006 16:10
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: MFA w gażnikowym MK2??
- Odpowiedzi: 17
- Odsłony: 2719
a mógłbyś zerknąc gdzie masz podłączony ten wężyk od podciśnienia idący z licznika Wężyk idzie do trójnika podciśnień za zaworem jednokierunkowym(przechodzi w sztywny wężyk igielitowy), który jest na przewodzie podciśnienia serwa. A całość ma początek w kolektorze dolotowym. Poradzisz sobie - wysła...
- wt maja 30, 2006 16:03
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Dystanse 20mm . Jak długie śruby ?
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 3804
- wt maja 30, 2006 15:55
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: MFA w gażnikowym MK2??
- Odpowiedzi: 17
- Odsłony: 2719
- pn maja 29, 2006 16:32
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: problemy z obrotami mk2 1.6 pierburg 2e
- Odpowiedzi: 17
- Odsłony: 8766
Pierburg z oznaczeniem 2E to własnie 2E2 czyli gaźnik sterowany mechanicznie [ Dodano : Pon Maj 29, 2006 16:33 ] Pierburg 2E nie istnieje,istnieją Pierburg 2EE oraz 2E2 i 2E3.A różnią się tym że Pierburg 2EE jest gaźnikiem elektronicznym(sterowanym elektronicznie) i aż tak za bardzo nic w nim nie p...