00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation

Niby z sondą coś nie tak ale nie koniecznie. U mnie sonda działa w zakresie 0-0.8V może tu leży problem. Co do spalania to nie jest źle jak na ten silnik. Niestety ale AKL potrafi dużo spalić. Ile pali Ci benzyny??

Czujnik też może załatwić sprawę. Miałem taki przypadek w toledo z tym silnikiem.

Sprawdź szczelność dolotu i stan uszczelek kolektora ssącego. Jak to nie pomoże to podmień przepustnicę.

Pierwszy bieg zostaw w spokoju ale na wyższych biegach 3, 4 dobrze jest czasem auto przegonić. Nie mówię żeby go co chwilę pod czerwone z pedałem w podłodze. Dynamiczna jazda nie szkodzi pod warunkiem że nie przeciążamy silnika.

Też mi się wydaje że to nie tuleje. Miałem zerwane nawet z przodu na wahaczach i nie odczuwałem tego podczas jazdy.

Ja mówię o seryjnym zawieszeniu nie obniżonym.

Moje przednie w czwórce ostatnio rozbierałem i jakoś nie wstawały (oryginalne vw). Przód jest sztywny, nie pływa, nie buja itp. Ciężko go nawet ugiąć. Więc nie zawsze Twoja teoria się sprawdza.

To jest już za końcowym tłumikiem?? Jeżeli tak to dużej różnicy nie będzie ale jakaś tam poprawa może być.

greg474 pokazać Ci amortyzator irmschera którego nie wyciągniesz nawet dwoma rękami?? I chyba nie powiesz mi że taki amortyzator to śmieć. Mogę Ci również wysłać filmik z wysuwającym się tłokiem amora nadającego się na złom, 0 tłumienia chodzi jak pompka rowerowa, a jednak tłok wstaje. Jak ty taki ...

grg474 pisze:amortyzator - jak po nacisnięciu wstanie to może być - jak nie wstanie - to do wymiany bez względu na to jaki wynik na stacji

Zobacz sobie mój post wyżej i nie pisz bzdur.

Tłok amortyzatora nie musi sam wychodzić do góry. Najważniejsze jest to żeby stawiał opór przy szybkich r uchach góra dół. Przy mocnym ruszaniu tłoka ręką powinien praktycznie stać w miejscu. Jak amortyzator jest utwardzony to nawet ciężko wyciągnąć tłok do góry tak jest np. w amortyzatorach irmsche...

Co do poduszek to pewnie masz do wymiany bo masz za wysoko talerzyki. Też tak miałem, zmieniłem poduszki i talerzyki są przy samych kielichach. Ale u mnie nie miało to wpływu na prowadzenie samochodu.

Zobacz w jakim stanie są poduszki i wspornik skrzyni. Jak robi kangurka przy 2 tys. to może być też różnicówka.

Nie ma co gdybać trzeba pozmieniać części na próbę i będzie wiadomo.