No nic dziwnego ,że mrozi dopiero na odpalonym silniku,ponieważ dopiero wtedy zaczyna działać sprężarka klimatyzacji.Na samym zapłonie(bez odpalonego silnika) chodzi tylko wentylator w kabinie.

Mi też to wygląda na pompę wody.Niektóre pompy wody właśnie tak maja,nawet gdy jest napinacz prawidłowo naciągnięty.

To prędzej nie masz masy ,ale na sterownik.

Głośnik jest nitowany i wtedy nie musisz nic przykrecac.

Powinny obydwa,a w tym roczniku już masz uchwyt nowego typu.

O rocznik.Obudowa powinna pasować ,tylko kable idące nad akumulator mogą być za krótkie bo inaczej jest to wszystko mocowane.No i w wersji z obudową jest inna ta skrzynka z bezpiecznikami nad akumulatorem.

A miałeś wcześniej obudowę ,czy montujesz to do starszej wersji ,które jej nie posiadały?

Teraz motul 10w40 ,zmiana po 12kkm ,wczesniej nie wiem co i co ile.

Mam podobny problem i tez go jeszcze nie rozwiązałem,Tak samo jak u kolegi ,jak temp.spada poniżej 5st. to nie pali na jeden cylinder ,nierówno chodzi i zadymi na siwo.Ewidentnie nie spalona ropa.Kompresja dobra ,wtryski sprawdzone i na innych to samo. Wydaje mi się ,że może to być problem z jednym ...

Trzeba rozebrać i wyciągnąć całą środkową kolumnę.A co za tym idzie ,schowek , osłony koło kierowcy,tunel też.

Ja też w moim 99 rok nie mogłem zamontować uchwytu z 2000roku.Właśnie coś było z tyłu za długie i nie wchodził do końca jak koledze.A Stary typ do nowego kosza powinien pasować.

Nowy typ nie wchodzi w kosz od starego typu.

W golfie 4 ,passacie 5 i pochodnych przeważnie powodem nie działającej wycieraczki jest uszkodzony sam silniczek.

Jak kiedyś demontowałem webasto z golfa to miał wpięty przewód od webasta w czarną wtyczkę pierwszy pin.Nic nie potrzeba przecinać tylko dać sygnał idący od webasta na panel i powinno się załączyć HE.