Ale brak klimatronika to żaden problem.Potrzebujesz po prostu analogowe webasto i je spokojnie można programować.Nie jedno już takie montowałem i sprzedawałem ,sprawne za ok 500zł.

Nie założysz wkładki z kluczykiem do zamka,gdzie nie będzie otworu na nią,bo wtedy mają zaślepkę w tym miejscu.Szukaj zamka dokładnie takiego jak masz i może być to anglik byleby miał wejście na wkładkę.Dla ułatwienia może być to zamek nawet od fabii,passata,leona,byleby wyglądał tak samo i miał tak...

Będzie pasować pod warunkiem ,że będzie mieć otwór na wkładkę od zamka.Bo przeważnie angliki nie mają po stronie pasażera(lewa strona) wkładki do zamykania/otwierania samochodu.

To są plastikowe nakładki ,które zasłaniają zwykłe śruby.

Właśnie te pompy mają takie coś,ale tak będzie dobrze.

Jeśli pompa wody nie hałasuje na wolnych obrotach to tak zostaw.

Tak to normalna rzecz ,dlatego producent zaleca ustawianie napinacza na zimnym silniku.Tylko nieraz pojawia się problem tego typu ,że niektóre pompy wody zaczynają "wyć" jak się pasek naciąga podczas nagrzewania silnika.

Można też zaznaczyć przez jaką miejscowość ma jechać to też Cie inaczej poprowadzi

Po pierwsze ,po zamontowaniu rozrządu i ustawieniu napinacza przekręciłeś silnikiem kilka razy i sprawdziłeś podobnie napinacz?
Druga sprawa jest taka ,że po tych 100km sprawdzałeś napinacz pewnie na rozgrzanym silniku.Napinacz się przestawia jak się silnik nagrzewa ,a jak ostygnie to wraca na znaki.

Panowie ,jak wtyczka pasuje to można smiało zakładać przepływkę ,która jest nawet od innego modelu.
U mnie w okolicy dobre przepływki są po 50 zł

Ja za 500 zł to Wurtha kupiłem i to w używce,wiec nie licz ,że kupisz cos dobrego i nowego.

Poziom oleju powinno sie sprawdzac np po nocy,bo po godzinie nie spłynie Ci wszystko do miski,tym bardziej na zimnym oleju.

Jeszcze nie spotkałem przednich błotników w podróbie ,które by pasowały bez problemów do golfa 3.A zajmuje sie na codzien blacharką samochodową.

A gdzie Ty masz stabilizator?Chyba ,że nie wszystkie golfy miały ,ale w td raczej powienien być.To też jest wina tego ,że koło za nisko opada podczas podnoszenia auta.A po drugie jak kolega wyżej napisał ,za nisko auto podnosisz.