No tak planowanie to co innego. Ale jak będę miał gotowy słupek z założona głowicą to podejrzewam ze mechanik nie będzie jej demontowal i nie będzie trzeba jej planować na nowo. A jeśli chodzi o cenę za robociznę-ok 1000zl(demontaż starego słupka i zamontowanie nowego), jest adekwatna do tego?

Dzięki panowei za odpowiedź, bo trochę to mnie nakierunkowało, ale: @pironet Uszkodzenia polegają na tym że w misce olejowej miałem dwie panweki(z czego miały spawy na sobie, więc ktoś tam grzebał wczesniej o czym nie wiedziałem), wał ruszał się lewo prawo, jak napisał Fafik258 oraz olej był pełen o...

To może inaczej, co składa się na słupek silnika? Po za tym jakbym kupił inną głowicę i inny wał krobowy(oczywiście z mojego modelu agu) to wszystko by pasowało bez żadnych kalibracji?

Mechanik mi tak powiedział wiec napisałem. Po za tym jak będę miał inną głowice to będzie trzeba ja zaprojektować(skaliobrowac) do tego nowego bloku.

Witam! Moje auto ostatnio zaczęło szarpać przy przyśpieszaniu oraz ciągle paliła się kontrolka ciśnienia oleju. Pojechałem do mechanika i okazało się ze wał korbowy cały się rusza, a w misce olejowej były dwie panweki. Ogólnie straszna lipa. :rozpacz: Powiedziano mi żebym poszukał słupka silnika czy...

Ale jest to robione za pomocą VAG'a, podczas jazdy można to zmierzyć? Czy mechanik musi to zrobić w warsztacie?

Witam! Temat pewnie był już kiedyś wałkowany, ale mam problem z ciśnieniem oleju. Kontrolka miga przy rozgrzanym silniku i tylko poniżej 2 tys obrotów(nieważne jakie bieg). Mechanik powiedział, że czujnik jest do wymiany. Policzył mi za tę operację jakieś 200zł. Ja natomiast widziałem takie czujniki...

Ale mod praktycznie niewykonalny, sporo rzeźby, a i tak nie trzyma się do końca. Też miałem ten sam problem, tylko że na alledrogo się wkopałem, ale typek oddał mi całą kasę i po krzyku Trzeba patrzeć uważnie na zdjęcie przed zakupem.

też tak się domyślałem dzięki za odpowiedź

Panowie:
Golf IV 1.8 150hp/210nm czy Peugeot 407 2.2 163hp/200nm ???

Odradzam, sam kupiłem i nic, ponieważ potrzebny jest emulator pracy zmieniarki, a ten kabel tego nie ma. Najtańsze są od ok. 70zł na TME. Ten kabelek co masz w linku będzie jedynie działał z radiem, które ma możliwość wyboru kanału AUX. Albo coś takiego: http://allegro.pl/zmieniarka-mp3-usb-sd-audi-...

No to nie wiem, chyba że jakieś zwarcie, ale raczej w to wątpię, jak nic nie ruszałeś przy radiu. Albo radio już dało po sobie znać, że trochę latek ma.

A odłączałeś w międzyczasie akumulator?

To pewnie laser, ale niech się bardziej doświadczeni wypowiedzą, bo nie jestem do końca pewien.