Dobry tokarz i zrobic nadwymiar tj. wytoczyc tuleje wprasowac ja na pasownie(roznica temp)a na zew. stronie to juz robota dla frezera zrobic wielowypust,jest to tuleja na kolumne kier.W kierownicyjedynie tzreba wyfrezowac otwory zgrywajace sie z wielowypustem poskrecac i wszystko.Ale prosciej bedzie...

a sprawdzałes układ zapłonowy to ze gasnie akurat na swiatłach nie musi znaczyc ze powodem jest ładowanie.

faktycznie podczs obciazenia silnik krokowy dzwiga obroty ale ten fakt nie ma nic wspolnego z twoim problemem.Moim zdaniem jezeli stale jest utrzymywane takie same ładowanie to nie jest to tragedia przedział jest od 13-14,6V wiec sie miescisz jezeli nie zauwazyłes problemow z tym zwiazanych osobisci...

stawiam na spadek napiecia ze wzgledu na obciazenie ,ponow badanie bez obciazenia i sprawdz ile wtedy bedzie wynosiło ładowanie.Powodem zbyt niskiego jak i zbyt wysokiego napiecia moze byc regler, nastepnie układ Graetza.

Słuszne uwagi zrob jeszce jedno a mianowicie pod szczekami znajduja sie teflonowe slizgi wyczysc je i posmaruj smarem miedziowym badz z dwusiarczkiem molibdeny w innym raziue moga piszczec podczas hamowania.Nawiasem mowiac szczeki sa takie same jak w Felicii wiec masz wybor cenowy.

Jest to robota max. na godzinke oczywiscie spokojnie i dokładnie w instalacji powinno byc okablowanie z lewej strony za małym zaslepionym otworem w ktory montuje sie lampke.Lampka ze zdjecia moze byc ok. tylko musisz sprawdzic wymiary otworu i samej lampki w razie potrzeby powiekszyc otwor badz skoł...

Firma GLO robi dobrej jakosci przeguby z garazowej tokarki bym nie polecał.Poza ty oryginał.

Moze i jest na forum ktos kto robi takie bajerki aczkolwiek mysle ze własne wykonanie jest najlepsze no ale czasami tak bywa ze nie mamy czasu wiec zawsze mozna skoczyc do jakiejs firmy zajmujacej sie car audio i tam zakupic gotowe.

No niestety nie mam 1.6 ale moge przedstawic jak to wyglada w 1.8 pali po miescie ok 8-10l, kiedys miałem 1.4 i paliw w granicach 7-8 l paliwa oczywiscie.

co do sterownika to moze byc w kazdym miejscu w konsolu(jesli go nie ma w fabrycznym miejscu)Jednak jest na pewno zabudowany inaczej pojazd nie ma szans zapalenia a co dopiero jazdy.Silnik 1.8 jest dobra jednostka pod gaz, koszt ok 2500zł jest to cena pogladowa.

Sprawdz jej obwod i zobacz do czego jest podpieta, zawsze mozesz zastosowac diode migajaca.Co do alarmu to poszukaj moze jest odłaczony.

Wiec tak nie tak do konca układ odpowietrza sie sam, mianowicie najwiecej powietrza gromadzi sie w nagrzewnicy i z tamtad bez pomocy nie ucieknie a to ze nie otwiera sie termostat jest wina tego,ze utworzyła Ci sie poduszka powietrzna w przewodach i woda nie potrafi tego przepchnac ani grawitacyjnie...

Sprezyny to szkoda kasy jedyne co mozna by było wymienic to gumowe poduszki kolumn MacPherson, wkładki gumowe stabilizatora ewentualnie sworznie(pod warunkiem ze ktorys z tych elementow faktycznie jest zuzyty)Co do tapicerek to mozna zastosowac gumu,pianki, jakies smarowidła wygłuszajace.Jednak mysl...

jak chodzi o diode to zrobiona jest na wzor MK IV moze nawet jest podpieta pod alarm kto wie, co do siłownika to moze byc spalony badz zatarty dlatego nie dział(albo masz gdzies walniete kable)Co do domykaczy szyb bardzo fajna sprawa(pozwala na skleroze)