ciśnienie było sprawdzane miesić temu i na rozgrzanym silniku było około 1.3

Witam, posiadam golfa 2 1.6 td i mam taki problem z żarzącymi się kontrolkami ładownia i oleju, zawsze ten problem pojawia się po przejechaniu dłuższej trasy i zawsze po zatrzymaniu i na jałowym biegu, raz się jarzy od ładowania a raz od oleju po zgaszeniu i po ponownemu uruchomieniu problem znika a...

nie chodziło mi o ślimak w skrzyni tylko właśnie te malutkie koła zębate co są w liczniku, ale właśnie z tym mechanizmem mogło się coś podziać, mogło się tak stać jak kolega wyżej pisze po prostu ułamało jeden ząb i jak stanie na tym miejscu to nie chce później wystartować

spróbuj rozebrać licznik i najprawdopodobniej gdzieś przy drganiach albo coś cofa się ślimak od licznika, ale najlepiej będzie jak go rozbierzesz to cos więcej się dowiesz

do zewnętrznych plastików raczej się to nie nadaje ? jeśli są dobre produkty tej firmy to można dobrać jeszcze coś do tych zewnętrznych ?

potrzebował bym coś do plastików wewnętrznych dający efekt pół matu i ładny zapach także potrzebowałbym coś do plastików zewnętrznych raczej mat i tak żeby przyczerniło wyblakłe miejsca, jakieś akcesoria do tego (szmatki) , mile widziane jakieś linki ?

najlepiej tak, poszukaj gdzieś tak żebyś mógł sobie go sprawdzić, na internecie raczej nie kupuj bo mogą ci przysłać też w nie najlepszym stanie, tak jak się stało w moim przypadku

regulator też wymieniłeś ? może łożyska zatarte