Obie przetwornice mają mieć ten sam numer. Niestety muszę Cię zmartwić ale żadna przetwornica z tych co masz nie zadziała z samopoziomowaniem. Potrzebujesz dwie AL 1 307 329 068. ehh, tak jak podejrzewałem, dzięki za pomoc :) jeszcze jedno pytanie, chcę włożyć pokrętło bez regulacji zasięgu świateł...

Czy udało sie komuś odpalić autopoziomowanie na lampach AL? U mnie po złożeniu całości VCDS nie łączy się z przetwornicami (kanały 29 i 39 nie są dostępne)... :/ zestaw jest kompletny od Kufatec, złożony wg. ich instrukcji, przetwornice mają numery: lewa: 1 307 329 074 AL prawa: 1 307 329 090 AL wg....

Problem WRESZCIE rozwiązany

nie wiem jakim cudem, ale był zamontowany zły map sensor (038 906 051 B) który wszystko chrzanił, zamieniłem go na 038 906 051 C i wszystko śmiga, auto śmiga tak jak powinno

logi: http://vaglog.pl/log_216839.html" onclick="window.open(this.href);return false;

ZWIREK1 pisze:Witam
Dudu103 na testy zaślepiaj EGR, może on przepuszcza .?
Pzdr

właśnie zapomniałem napisać - wczoraj wymieniłem też EGR na kompletnie nowy i d*pa.

ten samochód to jest jeden wielki cyrk na kółkach... :banghead: dziś u znajomego mechanika sprawdzaliśmy kolektor dolotowy - nie był zapchany. następnie zaczęliśmy kombinować z przepływką, próbowaliśmy 6 różnych (z 1.9 tdi 110 i 130 km) na dwóch przepływkach ze 110 KM MAF wskazywał na luzie 950-1000...

no właśnie dymu brak, od wymiany oleju przejechałem około 1000 km i póki co nic nie wziął..

tych rzeczy nie sprawdziłem.

logi:
001,013,023 dynamiczne: http://vaglog.pl/log_215890.html" onclick="window.open(this.href);return false;
001,018 statyczne: http://vaglog.pl/log_215891.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Witam. Auto to Golf IV 2002r z silnikiem ASZ. Problem polega na tym, iż auto coraz słabiej wkręca się na obroty, słabo przyspiesza do 3000-3500 rpm. Auto ma: - wymienioną głowicę, wałek rozrządu i popychacze - wymienione turbo na fabrycznie nowe - sprawdzony przepływomierz - robiłem podmiankę z zain...