U mnie jak na razie łapie 90 i trzyma, oczywiście czas nagrzewania wydłużył się dwukrotnie Zobaczymy jak będzie podczas mrozów -20.

A jaki kupiłeś termostat? Bo z tego co wyczytałem to oryginalne mają 2 stopnie otwarcia: http://www.volkswagen-golf.pl/dane-techniczne/volkswagen-golf-iv/volkswagen-golf-iv-16-16v/" onclick="window.open(this.href);return false; Nie wiem jak się do tego ustosunkować... Dałeś nowego oringa od krućca? ...

Siema, rozwiązaniem mojego problemu okazał się termostat. Problemem było to, że temperatura na wskazówce dochodziła do 70-80 stopni i niechętnie szła dalej, a dolny wąż od chłodnicy wydawał się zimny. Czujnik sprawdzony i na pewno sprawny. Postanowiłem wymienić termostat. Po wymianie wskazówka wchod...

I to 1.8T byłoby najlepszym wyborem

Najlepiej jakbyś miał vaga i zobaczył jaka temperatura panuje w układzie(pod warunkiem sprawnego czujnika). Po przekroczeniu jakiegoś progu powinien puścić termostat, następnie powinny pójść wentylatory. Niestety nie pamiętam jakie to są wartości ale to sobie możesz sprawdzić. Nawet po przejechaniu ...

No tak ale za puszczenie cieczy przez dolny wąż jest odpowiedzialny termostat. Jeżeli temperatura nie chce wejść na 90 stopni to znaczy, że albo czujnik padnięty, albo termostat puszcza duży obieg za wcześnie. Ale właśnie u mnie czujnik jest sprawny, silnik ma problem wejść na te 90 stopni a dolny w...

Ponawiam pytanie: co myslicie o tym, ze wskazowka od temperatury nie dochodzi do 90 a dolny waz od chlodnicy jak i sama chlonica sa zimne? Czujnik temperatury jest ok. Czy to moze byc zapowietrzony uklad? Pozatym golf smiga elegancko tylko duzo pali.

swierkol , Ja u siebie mam zaślepiony ten króciec i to wygląda tak: http://www.fotem.pl/data/mini/min_89cdb76f500ce7b36321b3a7bc3.jpg Ja mówiłem o czujniku temperatury płynu chłodniczego(ten 4-pinowy). Wiesz są 3 elementy, które mogą być uszkodzone: termostat, czujnik temperatury albo wskaźnik na z...

Witam. Pozwól, że podepnę się pod temat. Otóż posiadam podobny problem do Twojego i sam potrzebuje porady :-) Silnik 1.4 16V AKQ. Ogólnie sytuacja wyglądała tak, że temperatura u mnie wchodziła na 90 stopni bez problemu, ale czasami spadła na parę minut na 80, następnie wróciła na 90. Ogólnie Golf s...