Hej, chce kupić jakieś fajne auto na 2-3 lata, aby się trochę pobawić, ale aby też nie paliło bardzo dużo (ponad dyszkę). To jak chcesz żeby paliło do 10l/100 to chyba złe auto, w mieście spali więcej, na trasie owszem ale to auto nie jest dla małego spalania tylko dla osiągów 2,0 TFSI to nazwa sta...

Powiem tak, nigdy nie miałeś benzyny bo robisz duże przebiegi czy jak? To w takim układzie tylko GTD, nie opłaca się benzyny na duże przeloty kupować. TSI bywają kapryśne, a do tego sportowe auta mają to do siebie że nauczycielka ani emeryt na ryby tego nie kupowali, mogą być nieźle styrane. Pytanie...

masa1988 pisze: ↑

pn cze 28, 2021 09:37

Jeśli masz 165g/s to raczej nieco ponad 200km.

No raczej tyle nie będę miał na wtryskach 280cc i seryjnym wydechu z katem, ale po prostu mocna mapa.

masa1988, a nagraj kiedyś filmik jak to Twoje 200 koni jedzie bo trochę to dziwne, na papierze E92 325i ma 6,9 do setki, Leon Cupra 225 ma tyle samo a Ty masz 200 koni, wątpie żebyś dał radę takiej becie. Musiałbyś mieć 6 sek do setki albo mniej. Ja mam 190 KM około i dobre 295 Nm, przepływ 165 g/s ...

Jakie wady? ogromne zużycie oleju, wynikające z niedopracowanej konstrukcji tłoków i pierścieni, powszechne przypadki zatarcia silnika z powodu niedoboru oleju, do tego rozciągający się łańcuszh rozrządu bo tam nie masz paska tak jak w tej starej serii tylko łańcuch. Jedynym rozwiązaniem problemu je...

Ok, tylko dla przypomnienia autor pyta...

an12g pisze: ↑

sob cze 12, 2021 16:04

Mam pytanie czy warto kupić i jechać po niego? Czy dać sobie spokój? Proszę o podpowiedzi i z góry dziękuję

no więc wyraziłem swoje zdanie... i tyle

No jak ktoś ma taki kaprys i nie szanuje swojej kasy i chce wydać 25k za 10 letniego golfa 2 generacje wstecz z podstawowym silnikiem, który co najwyżej nadaje się 5 km do pracy to jego sprawa owszem ale jest więcej fajnych opcji za tę kasę i trzeba być tego świadomym. Opel Astra J 1,4T Golf VII 1,2...

Nie opłaca się kupować za takie pieniądze golfa z 1,4 wyposażenie wyposażeniem ale osiągi prawie jak w Seicento, pomijam fakt sporej ilości wyświetleń i nikt się nim bliżej nie zainteresował.

Brakuje wg mnie felg bo te są zwykłe, do tego nie ma emblematu GTI, wydech też zwykły, z tyły lampy zmienione na jakieś "lexus-look", jeden boczny kierunek chyba żółty, drugi biały (?) No ale nie spodziewaj się za tę cenę dobrego super stanu, ktoś kto miałby takie auto 15 lat i byłoby świetnie utrzy...

Pierwszy raz o takim czymś słyszę :shock: za to diesel szczególnie jesienia i zima to na smalcu jeździ, także ciekaw jestem jak długo pociągnie takie turbo + brak ogrzewania wieczne, bo jak stoi wskazówka od temp na "zero" to raczej ciepło za szybko nie bedzie. O dwumasie męczonej np w korkach chyba...

Ale o którym A3 mówisz? 8V? To tam już jest nowa odsłona tych silników, ale to wtedy większość była zmodernizowana zarówno 1,4 tsi/tfsi jak i 2,0 itd..

Golf V był produkowany w latach 2003-2008 i wtedy nic nie było poprawiane, tylko dopiero później. Jaka to wersja? bo jak twin-charger z kompresorem to trzeba mieć gruby portfel na naprawy. I problem poboru oleju to jeden z wielu problemów.

Fajną opcją jest Ford Mustang 5,0 V8 460 koni , napęd tył, także jako taka droga zabawka idealny.

Może jak ma być coś trwałego i nie jakiegoś super zaawansowanego to poszukaj sobie może Mazde III 2,0.