może w samym liczniku lub wtyczce do niego sprawdź (logicznie myśląc to gdy napięcie oświetlenia dostaje się do licznika to zaczyna wariować...)

czyli coś z immobilajzerem, chyba na vaga musisz pojechać...

miernik w ręke i śmigasz na początek sprawdź czy alternator daje napięcie.... jak nie to znaczy ze sie spsuł niestety.... a czy mogło się zjarać?? pewnie!

Przedewszystkim!

-obudowa musi być szczelna!
-sprawdź pompkę paliwową czy czasami niema pęknięć wężyków i przetarć
-silniczek krokowy można przemyć odłączyć itp. można go sprawdzić jeszcze lub ew. wymnienić
-jeżeli po sprawdzeniu tego dalej jest lipa to immo do sprawdzenia (nie napisałeś czy masz)

może osłona rozrządu o pasek/koło rozrządu ociera??

Ja mam propozycje abyś na początek sprawdził poduszkę pod skrzynią.... a później czepiał sie mechanizmu (wybieraka) biegów i na końcu skrzyni....

Pozdrawiam!

Masz tutaj schemacik

to zalerzy co byś cynkował?? całe auto?? moge ci dać namiary gdzie przemysłowo cynkują różne przedmioty...

[ Dodano: 17 Cze 2008 15:54 ]
tylko wcześniej dokładne piaskowanie oczywiście...

problemem moze być przepływomierz.... nie strzelił ci gaz?? ja miałem tak samo poprostu w przepływomierzy jest klapka połączona z potencjometrem i to nawala dość często , a jak nie to rozrząd do kontroli i zapłon ( chodzi mi czy są dobrze ustawione)

Tak szczeże to jeżeli wszystko działa ok (nowy aparat) i silnik chodzi to błąd sam sie skasuje po kilku dziesięciu odpaleniach auta.... A jeżeli coś jest nie tak jak powinno to zdecydowanie polecam vag- czego uważasz ze sie niepołączy??

podcisnienie z odmy sie zmienia i dlatego tak jest....

Jeżeli mozesz i masz trochę narzędzi to rozkręć gumową rurę i przeczyść przepustnice... nie widziałem twojego silnika wię nie wiem czy ten "regulator obr" działa na zasadzie podtrzymania przepustnicy czy dawkuje dodatkowe powietrze na oddzielnym wężyku.... Mozna go przeczyścić... Jeżeli to nie pomoż...

A więc tak, doszedłem co było przyczyną tego i co za to odpowiada ze same szyby opadają... Mianowicie woda dostawała sie przez uszczelkę tylnej lampy wprost na pompkę i wszystkow środku było zaśniedziałe.... obczyściłem, przeciek zlikwidowałem i czekam na rezultaty..... Dzięki za podpowiedzi Paweł M...

nikt nie wie co to moze być?? moze jakiś schemat -w którym miejscu kable ze stacyjki sie łączą z kablami od elektrycznych szyb?? lub są obok nich??