Filtr mam nowy, specjalnie bez tego ustrojstwa. Na powrocie w pompie jest holenderka "OUT", która ma zaworek.

Postaram się ten układ paliwowy ogarnąć do porządku. Przewody mam porobione ale smok w baku mam z benzyniaka. Spróbuję podmienić na dieslowski, ew. zmienię od razu oring w nim.

Kąt wykluczam. Gdyż zapala identycznie, czy za późny czy za wczesny. Filtr paliwa nowy, przewody gumowe nowe, zaworek w pompie na powrocie działa, a bąbelki lubią się pojawić w przewodzie zasilającym, no ale żeby w ciągu 1 minuty uciekła mi ropa z pompy?

Rano normalnie świeci kontrolka dosyć długo, ale zapala też tak bez emocji, chyba identycznie jak na ciepłym po 1 minucie. Czujnik jak jest zimny nie ma żadnej rezystancji.

Witam, mam silnik 1.6 TD JR, ale jeszcze na starych czujnikach temp. wody. Tzn czujniki, które są wkręcone do aluminiowych króćców i idzie do nich po jednym kablu. Silnik słabo zapala gdy jest ciepły ale po postoju tak 1 minutę. Czyli silnik jest rozgrzany do normalnej temperatury pracy, zostaje zga...

To jakie koło tam podchodzi? Mam ori z pompy 1,9 założone i jest lipa. Spokojnie, pasek sie nie zerwie w takim zestawieniu aczkolwiek i tak to zmieniam, bo to jest niedopuszczalne. Mam drugi silnik, do którego założyłem pompę prawdopodobnie dobrą. Więc jutro po szkole przełożę. Regulacja kąta nie po...

Założyłem pompę z 1.9 TD do 1.6 TD. Wtryski również są z 1.9 TD, które na pompie starej jeszcze z 1.6 pracowały b.dobrze. I przyznam się szczerze, że oczekiwałem czegoś lepszego niż tego co teraz jest. Ten kto twierdził, że pompa pasuje to nie do końca mówił prawdę. Pasek rozrządu jakieś 4mm wystaje...

Po założeniu wtrysków, które przyzwoicie trzymią ciśnienie z 1.9 td silnik chodzi bardzo podobnie. Wtryski które były ori leją jak wściekłe. Teraz normalnie zapala, w czym pomogła również zmiana zaworka na przelewie z pompy, stary przepuszczał w obie strony tak samo. Jedynie dalej problem z spadanie...

Kolejne pytanie. Mój silnik 1.6 TD 70 km, wtryski kca30s36/4 155 bar. Chciałbym do niego założyć wtryskiwacze z 1.9 TD oraz pompę z 1.9 TD. Wtryski te mają wygrawerowany napis 150 bar. Ma sens zrobienie takiego myku? Nie zależy mi na lepszych osiągach, lecz na tym aby to działało bezawaryjnie. I tu ...

Po ściągnięciu dekla wałka rozrządu od strony skrzyni masz wycięcie na wałku, w które wkładasz płaskownik na równo z głowicą, pompa ma znak na kole i na obudowie metalowej rozrządu, oraz blokadę (najmniejszy okrągły otwór w kole pompy) musi się pokrywać z otworem w metalowej obudowie. Znak wału jest...

Panowie, kolejna sprawa jest... Golfik śmiga aż miło, przy spokojnej jeździe wszystko jest cacy. Ale jak się z niego wyciśnie dość sporo, np. przy pokonywaniu stromego wzniesienia to po wyjechaniu i odpuszczeniu gazu obroty spadają do ok. 300... Wygląda na to, że spala więcej niż pompa ciągnie z bak...

Witam, jak wygląda sprawa z regulacją jałowego położenia BOOST PINU z góry na kopułce w 1.6 TD? Co daje np. obniżenie położenia BOOST PINU, a co daje jego podniesienie?

Problem rozwiązany, wtyczka żółtego kabla (takiego jak od czujnika białego z podstawy filtra) w kostce od licznika wysunęła się i nie stykała do bolca w liczniku. Teraz układ działa prawidłowo, kontrolka gaśnie i nie zapala się w całym zakresie obrotów. W podstawie filtra mam czujnik podajże 0.75-1....

Czujnik w glowicy ktory odłącza masę dziala mi prawidłowo, po styknięciu kabla do masy podczas pracy silnika kontrolka zapala się. Odłączyłem obrotomierz i mogłem gazować cały czas i kontrolka milczy. Co dalej utrzymuje mnie w przekonaniu, że nie dziala układ z czujnika wysokiego ciśninia, który zwi...