Jak jesteś taki niezdecydowany to może jeszcze popatrz sobie na BMW M135i - napęd na 4, automat, ponad 300 koni.
Na wyprzedaży rocznika możliwe że sie zmieścisz w 200k, jeszcze Audi S3 ale tu chyba ponad 200 trzeba dać.

Witam,
Jaka cena za ori amory na tył do Golfa V GTI 2007r.
i sam bacik anteny (bez płetwy). Numerów nie znam ale podaję vin
WVWZZZ1KZ8W031168

Różnica tak naprawdę niewielka ale zawsze, szkoda że nie manual bo tutaj automat strasznie muli no i spalanie jak na te moce i osiągi spore.
A tak to wygodna fura

Jak wymieniasz napinacz to łańcuch też trzeba wymienić bo będzie na pewno rozciągnięty.

Zlos nic nie wkleja a wszyscy ciekawi jak ta bestia jedzie to proszę i mam nadzieję, że autor nie będzie miał nic przeciwko :D Co prawda nie w głównej roli tylko na drugim planie ale dla tego pana zawodnicy za słabi - M6 po boxie i RS6 po tuningu :hehe: https://www.youtube.com/watch?v=nHdsG0dJ650" o...

Robisz dla siebie dla fanu czy bedziesz latał na jakieś ścigi ?

Pińcet kunia w Seacie o człowieku szacunek.

Jeśli chcesz trzymać to auto długo, bardzo długo i cieszyć się jazdą to może i warto w innym wypadku nie.
Widać po tych dwóch fotach, że jest bardzo zadbane i jak marzy Ci się takie GTI to na pewno w takim stanie nie znajdziesz, negocjuj cenę, męcz człowieka, może się uda

Po papierze musisz jeszcze polecieć pastą polerską żeby to wyglądało. Efektu lustra nie uzyskasz samym papierem.
Polerke się odnawia jak nie lakierujesz a po lakierze już nie poleruj na jakiś czas będzie efekt, aż lakier zejdzie lub zżółknie

miasikvw5GTI, MG Motorsport sprawdzona firma, samo dp 3" pod ori wydech do 5 GTI kosztuje ok.1200zł , dp+ sportowy katalizator - wychodzi 2k.
Dobrą i sprawdzoną firmą jest również RM Motors z pod Olsztyna, dp kosztuje u nich 1k.
Milltec jest bardzo dobrą firmą ale u nich na pewno sporo drożej.

Też o nich myślałem, tylko nie wiem jak u nich wychodzi cenowo i jak z częściami (swoje czy oni zamawiają).
W CS wkładają DP MG Motorsporta z katem sportowym.

Mazury, więc wszędzie muszę "kawałek" dojechać

Dzięki za info, tak zrobię, na początek dp + program a później jak finanse pozwolą to dalej.
Tylko myślę czy robić to w CS czy w jakiejś powiedzmy tańszej firmie.

Hej, Można wiedzieć gdzie robiłeś hybrydę, ja znam tylko Perun Turbo z takich sprawdzonych firm. Też mam plany na delikatne wzmocnienie, na początek downpipe + soft - powinno pyknąć 250-260km, a później zbieranie gratów na trochę więcej. Chciałbym uzyskać 300-320 max, nie potrzebuję więcej w aucie z...