Witam. Odgrzeje trochę kotleta. Posiadam fotele prawdopodobnie z BMW z matam grzewczymi i chciał bym je podłączyć do wiązki z golfa . Problem polega na tym że z każdej maty wychodzą tylko dwa przewody . Prawdopodobnie nie ma w nich czujnika temperatury . Mogę to podpiąć bez tego czujnika ? Rozumuje ...

Nie odpala czy w ogole nie chce kręcić ?

Pasuje bo to ta sama płyta podlogowa

Z toledo 1

Tunel trzeba żeźbić. Nie pasuje tak sam z siebie .

Tak naprawdę to nie wiem . Podejrzewam że pomoglo poprzepinanie pinów o ktorych wcześniej pisałem . Opisałem tylko dokładnie co bylo powodem nie działania tempomatu . Na początku komp pokazywał tak jak by oba pedały byly wciśnięte na raz .

Czy przy każdej predkosci tak ma czy tylko tak do 60 km/h ? U mnie bylo tak że szarpał od 20-60 km/h . Przy puszczeniu i dodaniu gazu działo się to samo . Wina leżała w tym że komp nie dostawał sygnału prędkości z impulsatora w skrzyni . Ja ma AFN z golfa 3

Kolejny dzień zmagań i kolejne sukcesy . Hip hip hura tempomat działa Cinek miał rację wina leżała w czujniku hamulca tego od świateł stop. Problem był w tym że komp nie dostawał sygnału z tego czujnika. Szybkie wertowanie schematów i jest, brakuje jednego połączenia . Z kompa wychodzi cienki czarno...

Według tego co tutaj znalazłem . Wywala błąd włącznika świateł stop . Tylko czy te tabelki majà pokrycie z tym co jest w golfie 3 . Tabelki znalazłem na forum A4

Wyglada na to że czujnik odpowiedzialny za światła stop działa . Możesz mi powiedzieć gdzie powinne być wpięte przewody w skrzynce bezpieczników od yego czujnika? Może masa tego czujnika musi być podpieta pod masę włączników od tempomatu .

Sprawdziłem też błędy w vagu i nic mi nie wywala

Chodzi Ci o ten od świateł stop ?

Sprawdzę to jeszcze raz ale wydaje mi się że jak wcisnę pedał hamulca to wartości zmieniają się

Kolejny dzień walki przyniósł nastepne rezultaty ale jednak jeszcze coś jest nie tak . - manetka jednak nie dostawała zasilania . Teraz już jest :crazy: - wszystkie dzwonki manetki reagują w wagu . - tempomat nadal się nie załącza a to chyba jest przyczyną . Tak jest po aktywacji tempomatu http://rs...

Wywalasz zamek. Wstawiasz siłownik centralnego zamka z golfa IV , dorabiasz Cieglo do otwierania i to tyle z częsci mechanicznej. Elektryka jest prosta . Masę podpinasz do budy a plusa ciagniesz do przodu . Możesz to zrobić na przełączniku dzwonkowym lub podpisć pod centralkę na pilota