siema ja tylko testowalem standardowy amorek ze sprezyna eibacha bylo nisko a w dodatku na dziurach dobijalo no i jakos dziwnie auto sie prowadzilo na zakretach, mimo ze sprezyna twardsza nizzsza i powinno byc ok bo srodek ciezkosci obnizony, jak zalozylem amorki eibacha dedykowane do sprezyn inna b...

siema

wez tylko pod uwage ze na seryjnym amorku i na sprezynach eibacha auto siadzie wiecej niz -30mm bedzie ok -45 (sprawdzone u siebie tylko ze silnik tdi)


pozdro

siema

wiem, ze tak bedzie najlepiej ale niekoniecznie najtaniej hehe

sprawdz bezpiecznik jak wymieniales silniczek, moze to on i pamietaj ze spryskiwacze chodza tylko jak sa wlaczone swiatla i jak dluzej przytrzymasz spryskiwaie szyby


pozdrawiam

siema koledzy powiedzcie mi jak to bylo z przekladniami do golfa IV czy wszystkie modele mialy taka sama czy byly jakies rodzaje. w etce znalazlem 4 rodzaje zwykla jakas z wiekszym wspomaganiem do auta z calorocznymi oponami i do auta ze sportowym zawieszeniem czy one zamienie pasuja czy roznia sie ...

siema no wlasnie te gumy podpory juz kupilem, lozyska amorka tez zapobiegawczo, w przyszlym tygodniu beda inne amorki i sprezyny wymieniam tez przekladnie bo po wymianie pompy wspomaganie sie nie poprawilo, troche czytalem i sprawdzic musze tez krzyzak na kolumnie kierowniczej czy nei ma luzu i nie ...

siemka kolego

mam ten sam problem w mkIV tez nowe amorki i nowe sprezynki, mam sachsy advantage gazowe, mialo byc lepiej od serii a jest jak dla mnie za miekko za mocno dobija i buja autem jakos, niedlugo bede zmienial i napisze o efektach

pozdro

siema

ja za uzywke dalem z wymiana jakos 800zl, nie wiem skad w polance oni biora te ceny, obecnie jestem w niemczech i tutaj nowa przekladnia kosztuje 400euro z hakiem, jutro jade dokladnie sprawdzic cene i jak cos to sie skusze na nowa, oczwzwiscie stara trzeba zdac

pozdro

tak to jest kupic uzywana w idealnym stanie, chyba bede musial zakupic nowa tylko boje sie ze bedzie to samo cholera, powiedzcie mi czy stojac mozecie krecic jedna reka kierownica w jedna i druga strone, bo u mnie musze w sumie dwowa rekoma bo jedna to musialbym z cales sily cisnac w kiere :) dodam ...

Siemanko chcialbym was zapytac czy ktos mial podobny problem otoz pol roku temu wymienialem przeklanie kierownica na uzywana i wtedy zaobserwowalem ze wspomaganie gorzej chodzi, stwierdzono ze pompa daje za male cisnienie, niedawno kupilem nowa oryginalna i pomoglo ale tylko na troche (wymienailem t...

siemanko powiem Ci ze wymienilem tylne tuleje gumowe na przednim wachaczu (na pełne od audi tt i golfa r32), do tego wymienilem laczniki stabilizatora, mimo ze nie bylo luzu i drzenie ustalo. wczesniej wymienialem 3 komplety tarcz i za kazdym razem to wracalo teraz mam juz dluzszy czas spokoj pozdra...

siema

ja bym sprawdzil tuleje gumowo metaloge tylnej belki, moze wymagaja juz wymiany

pozdrawiam

witaj

tasme mozna przekrecic dwa i pol raza w lewo i dwa i pol raza w praw0, ustaw ja w pozycji zero majac kola na wprost i pamietaj przy zakladaniu kierownicy zeby taki punkt wybity na kierownicy zgadzal sie z tym wybitym na tej kolumnie na ktorej montujesz kierownice

pozdrawiam

zeby tylko nie okazalo sie ze zle zamontowales tasme od airbagu i ja ukreciles, przy zakladaniu tasmy trzeba uwzglednic ze kreci sie ona dwa i pol raza w lewo i dwa i pol raza w prawo i trzeba ja uistawic w pozycji zero przy montazu. od razu zapalila Ci sie kontrolka airbagu czy moze podczas kreceni...