aurel pisze:temat powinien wskoczyc w projekty

jestem zaaaaa !

Dołączę się do tematu:
Kkupiłem mk4 - przywiezione z Niemiec na tablicach które są ważne do 10.05.10 czy powinno to być jeszcze gdzieś wpisane w dowód , czy powinienem mieć jakiś przegląd czy cuś? Bo gość który mi sprzedawał twierdził że mogę ale muszę się upewnić...

stawiam na BF

te i te będą dobrze wyglądać, jednak ze wskazaniem na czarne

ehh u mnie ponad 10 masakra :/

oczo, Przemek277, dobijcie mnie jeszcze bardziej :/

Dzisiaj zrobię jeszcze jedne logi pojedyncze - może z nich się uda odczytać o co chodzi z tym spalaniem....

Świerze logi na już na 100% rozgrzanym silniku, zrobiłem 15km

Log (0 - 001,002,003)
Log (1 - 013,015,016)
Log (2 - 020,021,022)
Log (3 - 023)
Log (4 - 003) - Instruments
Log (5 - 007,008,009)
Log (6 - 010,011,012)
Log (7 - 004,005,006)

Czli należy zlogować 5 bloków ( 000, 004, 008, 010, 011 ) jakieś jeszcze ?

pelton1985, nie mam nikogo takiego, muszę to zrobić sam...

pelton1985 pisze:musisz sprawdzić VAG-COMem tzw BIP'y czyli kanał 023
jeśli wartości będą wysokie w okolicach 50 pompki umierają
wtedy należy je wymienić

ok, załatwiłem VAGa

coś jeszcze sprawdzić ? jak zrobić logi ?

Haki pisze:Filtry

czyste

Haki pisze:pompki może już leją.

tego się najbardziej obawiam - jeśli by tak było to co trzeba zrobić ?

Haki pisze:Ps. zrób logi statyczny i dynamiczny.

nie za bardzo mam jak to zrobić :/ bo nie mam vaga

Podłączę się pod temat: Mam też AJM w Borze, wg fis i wg zbiornika wychodzi 10,4 litra na 100km - o duzo za dużo, nie wiem co jest grane. Na całym zbiorniku robię 600km (do rezerwy) To co sprawdziłem. W komputerze czysto - VAG sprawdzałem - 0 błędów termostat ok Może kata wyciąć ? ma to jakiś wpływ ...

To ja może coś napisze od siebie :) posiadałem vr6 z kompresorem o którym była mowa już w tym wątku i mogę śmiało powiedzieć ze kompresor eaton z 2.0 marcedesa to jest porażka na samym starcie. Razem z evolution , próbowaliśmy wszelkich sposobów żeby to jechał, wynik praktycznie zerowy - ten vr jech...

Rafalek114, co to za koło ze zdjęcia ?