Jeśli ktoś z was jest na etapie tworzenia instalacji do golfa 3 a ma owalną wtyczkę reflektora (nowszego typu) to wystawiłem w dziale ''sprzedam części" ogłoszenie. Mam na sprzedaż przejściówki do tych lamp. Teraz bez żadnego cięcia fabrycznej instalacji można wykonać montaż przekaźników. Proszę mod...

dzis probowalem odkrecic i nacialem srobe ale nie moge jej odkrecic jest straszne mocno zapieczona w wyniku prob troche sie zniszczyle i nie wiem teraz czy da sie jeszcze ja jakos odkrecic. :crazy: Też miałem problemy z jej odkręceniem. Była bardzo mocno dokręcona. Zamiast tej śruby można zastosowa...

Czy ktoś może napisać jaką średnicę i długość na ta śruba serwisowa? Nie można dokupić nowej. Dobrze byłoby mieć imbusową w zapasie podczas wymiany

Witam, Mam założone w swoim MK3 springi z Eibacha na seryjnych oryginalnych amorkach.Obniżenie około 35mm. Felgi 7x15 ET35 a na nich opony 195/50r15. Co prawda nie jeżdżę za często w pełnym obciążeniu ale nigdy opona mi nie przytarła o nadkole z tyłu. U ciebie widać , że zdarza się to notorycznie. P...

Też mam 90 konnego tdi (tyle, że w mk3) i świst turbiny właśnie w zakresie ok. 1800 obr/min. to normalna oznaka. Powyżej tych obrotów świst ustaje.Te typy tak mają. Na obrotach jałowych nic mi nie świszczy. Nie mam żadnych problemów z turbawką. tak tak :P myśl tak dalej ... W każdym turbodieslu tur...

Też mam 90 konnego tdi (tyle, że w mk3) i świst turbiny właśnie w zakresie ok. 1800 obr/min. to normalna oznaka. Powyżej tych obrotów świst ustaje.Te typy tak mają. Na obrotach jałowych nic mi nie świszczy. Nie mam żadnych problemów z turbawką.

Nie ma innej możliwości aby wymienić poduszkę przedniego amortyzatora bez jego demontażu.

Ja w swoim mk3 też miałem spaloną żarówkę podświetlającą popielniczkę. Chciałem zmienić kolor podświetlenia. Zdecydowałem się na białe diody led. Rozebrałem panel z popielniczką.Następnie wywierciłem cztery otwory na diody 5mm w plastiku zaraz za klawiszem ogrzewania tylnej szyby. Przewierciłem się ...

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/474 ... 6b2f8.html

Aby wymienić tulejki numer 7 na załączonym rysunku trzeba odkręcać to ramię 4A od bloku silnika ? Na moje oko trzeba będzie to zdemontować. Czy się mylę ? Dzięki za odpowiedź.

Ja dzisiaj zamontowałem zestawik od Andrzeja .Zdecydowałem sie na wesję numer 2 . Polecam zakup tego pająka z diodami. Dla mnie niewątpliwym atutem było to , ze nie musiałem demontować całego panelu sterowania ( mam połamane gniazda mocujące pancerze linek od pokręteł) . Zestaw oświetlenia od Andrze...

skoro dobrze odtłuściłeś podłoże pod matę i nadal się odkleja to powodem może być to że matę przyklejałeś na zimno. Ja kleiłem wszystkie maty na ciepło.Grzałem opalarką.Suszarką to może trawać wieki.Mata musi dobrze parzyć w łapy.Wtedy masz gwarancję,że sie dobrze przyklei. Jak się matę odpowiednio ...

Mam problem podobnej natury, tzn, radio załącza sie dopiero po przekreceniu stacyjki. Gdy w stacyjce nie ma kluczyka to radio wogole nie odpali.Rozumiem,że może tak być fabrycznie.Jednak gdy wyłączę radio i załączę go po kilku minutach to wszystkie zapisane stacje radiowe się resetują.Podejrzewam,że...

Maskownice z Helixów blue 62 na 100% nie będą pasowały do oryginalnego otworu w drzwiach w mk3.( plastikowe pierscienie maskownic są za duże do tego otworu).Musisz pozostać przy oryginalnych maskownicach albo wymyślić jakiś inny patent na to

znajomy odprężał głowicę ( opel c20let, 2.0 16V turbo) za pośrednictwem flanszy wyciętej na kształt uszczelki pod głowicą.Uszczelnił to poprzez roznitowanie stalowej warstwowej uszczelki pod głowicę (akurat była taka do tego modelu) i w ten sposob ją odpreżył.