powiem Ci że większość audiczek z lat 90 ma naganianych z 300tyś km, mimo iż na liczniku wskazuje 200. Ja mówię o przebiegu realnym! i większość tych diesli pracuje właśnie na olejach półsyntetycznych 10w/40 dlatego ja na twoim miejscu bym się nie przejmował przebiegiem, jeżeli nie bierze za bardzo ...

co się dziwicie... ON z porządnych stacji zawiera więcej uszlachetniaczy i dodatków... dlatego lepiej pali

No własnie
szukajka wystarczy w zupełności...ale jeśli chciałbyś wieziec więcej to poszukaj książki...w plikowni jest książka do mk2 silników TD
pozdrawiam

wykręcasz filtra i wsadzasz go do gorącej wody...tak żeby się do niego nie nalało... górą filtra do góry... (nie wiem jakie wasze filtry są w golfach, ale w audi da się) parafina się rozpuści i spokojnie będziesz mogł wylać... jak się boisz wsadzać do wody to podgrzej go w inny sposób...nie wiem, do...

nie zmieniaj na minerała ! przykazań Diesla nie czytałeś? Minerał go zabije... jezeli Ci bierze to zalej Valvolinem MaxLifem 10w40 mi tez trochę brał już oleju, ale na valvolinie zrobiłem juz 1000km i na miarce nie ubyło nawet milimetra... szkoda silnika na minerał, a ten valvoline wcale nie jest pr...

podjedz do mechanika i sprawdz ustawienie kąta wtrysku
jesli Ci dymi przy rozruchu niebieskimi kopciami to na 90% to jest to
jesli masz zły kąt to sprawdz od razu stawienie rozrządu i koło zebate na wale rozrządu

Panowie... koledze chyba chodziło o Mobila 1 (ONE) 5W/40 a nie 15w/40
może po prostu pora przyszła na jakiś olej półsyntetyczny?
sprawdz czy nie ma widocznych wycieków na silniku? może turbina jest już rozszczelniona i wywala olej? albo uszczelki do wymiany?
a jak ze spreżaniem?

1 st to nie dużo... i nie powinno być z tego powdu problemów...
na wszelki wypadek ustaw jednak tak jak należy...tj bodajże 51 i wtedy sam zobaczysz czy bedzie git...
jeśli nie to poczytaj tematy o ON w zimie...a może filterki były już dawno wymieniane?

Sylwek1 :] ale ropa się nie zmarnowała...powędrowała tylko do baku
mi chodziło o to że nawet na jałowym biegu można sprawdzić skąd się bierze ewentualna nieszczelność

dobry i sprawny diesel i przy -15 się rozbuja bez dogrzewania świec... a z czego się orientuję w 1Z-ach dogrzewanie włącza się przy -5st.C a nie przy +5st.C Dziś było ok 2-3 na minusie i świeczki w moim AAZ-ecie załączyły się tylko dosłownie na 1s... traktuję więc to jako nie załączenie się, tylko "...

Bo obroty biegu jałowego, etc. reguluje się na pompie...
a przyspieszacz to chyba tylko przyspiesza kąt wtrysku o 2,5mm

a korek spustowy to został wkręcony?
zobacz ile masz tego oleju...może korek niedokręcony albo filtr? i olej spitolił ?

Po 1 to zalać cały zbiornik...a nie tylko rezerwe...jakiegoś dobrego ON z renomowanej stacji...może być Shell, BP, Verva orlenowska. Po 2 stosować depresatory... nie polecam konkretnych bo każdy na swój sposób coś tam pomaga... a ceny ich są naparwdę przeróżne Po 3 w okresie ostrych mrozów biorę czy...

może masz kąt wtrysku źle ustawiony?
regulacja do tego to jest chyba na pompie wtyskowej...w każdym bądz razie da się