Posiadam oryginał niestety po niemiecku.

Fello.w pisze:Co z tym zrobić, żeby nie spawać?

Jak ma być trwale to tylko spawać, inaczej wyjdzie szybciej niż przypuszczasz i szkoda twojej pracy. Żadne żywice ani szpachle z włóknem na dłuższą metę nie stykną .

kupiłem cortanin zobaczymy jak sie spisze , malowal ktoś białasa ? , ciekaw jestem jak kryje itp. kortanin żadna rewelacja, biały zawsze kryje nalepiej. [ Dodano : 01 Lip 2007 01:29 ] SouleR , nie pomoze cortanin. rdze trzeba wyczyscic dokladnie takze we wzerach. moze zostac jedynie delikatny rdzaw...

mr_simon,

mr_simon pisze:Czy silnik diesela wogóle nadaje się do Cabrio?
_________________

Ja jakoś tego nie widzę. Ale do odważnych świat należy.

wydaje mi się, ze nie okleiłeś maski dalej za zaprawką i to matowe to zapyłka z lakieru. Pamiętajcie o tym, żeby nigdy nie robić żadnych kresek, przejścia się robi tylko płynne, i maluje tylko po zmatowanym. Miejsce pod łączenie matuje się papierem 1500 zduuuuuużym zapasem na tym zapasie płynnie koń...

Dzięki za namiar,mijałem się pare razy z( ich chyba) demówką, ale na żywca w dach nie robił wrażenia, teraz widze, że chyba w Lublinie są dwie firmy które działają w temacie. W najbliższych dniach do nich, wjadę, pomacam, oblookam, i napisze co stwierdziłem.

Czy ma ktoś może namiar na kogoś kto szyje dachy, bo już tracę nadzieję na cały dach w orginale.

Czy może ktos wie czy dostanę reperaturki:progów, pas tylny pod zderzak, nadkola tylnych błotników?